by Webmaster -

Shipping-bachelor får Søfartsprisen

Studier på CBS og praktik i rederierne har gjort uddannelsen International Shipping and Trade populær. I dag får bacheloruddannelsen Rederiforeningens Søfartsprisen 2016.Koblingen af praktik i rederier med studietid på et universitet gør, at CBS kan uddanne talentfulde medarbejdere, der er afgørende for Danmarks position som en af de førende søfartsnationer i verden.

International Shipping and Trade på CBS får i dag Søfartsprisen 2016 af Danmarks Rederiforening for arbejdet med bacheloruddannelsen. En uddannelse, CBS har udbudt siden 2014, og som udspringer af den maritime vækstplan fra 2012.
”Vi giver Søfartsprisen til International Shipping and Trade på CBS, fordi uddannelsen er med til at løfte kompetenceniveauet og tiltrække unge talenter til Det Blå Danmark. Kloge hoveder er dansk skibsfarts måske vigtigste konkurrenceparamenter og er stærkt medvirkende til, at Danmark er blandt verdens 10 førende søfartsnationer,” siger formand i Danmarks Rederiforening Claus V. Hemmingsen.

Det første hold studerende på International Shipping and Trade blev optaget i 2014 og dimitterer i 2017. Uddannelsen har de seneste to år med et meget højt karakterkrav ligget helt i top blandt de mest populære uddannelser på CBS. Den evner også at tiltrække kvindelige studerende, hvilket øger talentmassen for en typisk mandsdomineret branche.

Ifølge lektor og studieleder på International Shipping and Trade, Martin Jes Iversen, har prisen meget stor betydning.
”Vi har opbygget uddannelsen i tæt samspil med erhvervslivet, og det er virkelig dejligt at få bekræftet, at uddannelsens ambitiøse akademiske indhold giver mening for erhvervet. Vi håber, prisen kan skabe endnu mere positiv opmærksomhed blandt rederierne og være en hjælp, når de studerende skal søge praktikplads,” siger han og nævner, at de studerende er blevet taget rigtig godt imod af branchen, når de har sendt ansøgninger og været til samtaler om en praktikplads.

”Og så er timingen af omtalen god – vi håber, at talentfulde unge gymnasieelever, der bliver studenter i år, vil søge vores uddannelse,” siger Martin Jes Iversen.

Med prisen følger 40.000 kroner, som, modtageren har besluttet, skal bruges på stipendier til studerende, der ønsker at tage på udveksling. CBS International Shipping and Trade sender studerende på udveksling til Singapore Management University og Texas A&M University i Houston.

Læs mere her

by Webmaster -

Transportbranchen er også for unge karrieresøgende

Interessen var stor, da transporterhvervet ved arrangementet ’En god karrierevej’ på Transport 2015 i MCH Messecenter Herning gjorde sine hoser grønne over for ungdommen. – Jeg har altid forbundet transportbranchen med truckere i neontøj. Og på vej ind tænkte jeg, at vi helt sikkert var de eneste tre piger på hele messen. Men ud over de jobs, man normalt forbinder med branchen, er der jo også kontorassistenter, projektledere, eventkoordinatorer, marketingfolk og massevis af andre profiler.

Ordene kommer fra Stine Brønbo, HG-studerende på Herningsholm Erhvervsskole. Hun var sammen med klassekammeraterne Line Juul og Louise Jensen fredag mødt op på Transport 2015, Skandinaviens største indendørs transportmesse, i MCH Messecenter Herning for at blive klogere på transportbranchen som karrierevej.

– Ja, jeg troede næsten, at vi var gået forkert, da jeg så mændene i arbejdstøj. Men alle var supersøde, og foredragene var virkelig spændende, tilføjer 23-årige Line Juul, der nu håber på en karriere som speditør.

Masser af karrieremuligheder

De tre klassekammerater fra Herning var dog langt fra de eneste tilstedeværende piger. Faktisk var kønsfordelingen på arrangementet ’En god karrierevej’ nogenlunde ligelig, og med over 140 deltagende studerende fra seks skoler er oplægsholderne meget tilfredse med fremmødet.

– Branchen er ved at være tyndslidt. Vi har brug for nyt blod og friske kræfter udefra. Her ligger der en stor opgave i at kommunikere, at vores erhverv byder på masser af spændende karrieremuligheder. Navnligt fordi transportbranchen ikke fremstår så sexet og traditionelt ikke har været god til branding, siger Jan Egegaard Jensen, Competence Development Manager for Volvo i Danmark og en af de fire foredragsholdere.

– De unges billede af branchen er helt klart præget af fordomme og stereotyper. For at ændre på det er der behov for initiativer, der ligesom dagens arrangement kan fungere som en øjenåbner. Det handler om markedsføring, og den disciplin har vi som branche ikke mestret, mener Jan Egegaard Jensen og oplyser, at Volvo Danmark nu vil sætte langt mere fokus på at brande sig som arbejdsgiver.

Benhård konkurrence

Speditør Arnt Vad Jensen fra Blue Water er et godt eksempel på det ’nye blod’, som arbejdsgiverne i transportbranchen efterspørger. Den 24-årige midtjyde, der har en baggrund som lagermand og lastvognschauffør, er af FDE Fonden kåret som årets talent 2014 inden for transport og logistik. Dermed var han nærmest selvskreven som oplægsholder på fredagens arrangement.

– Det, der gør mit arbejde fedt, er hverdagens mange udfordringer, som kræver, at man er innovativ og kreativ. Konkurrencen er benhård, og det er virkelig ’survival of the fittest’. Vi er mange om buddet, så priserne er pressede, og der skal meget volumen igennem, for at der kan tjenes penge, siger Arnt Vad Jensen, der blandt andet har været projektleder på flytningen af verdens største vindmølle. Sideløbende med sit arbejde hos Blue Water læser han HD i Supply Chain Management.

Læs mere på transport-messen.dk, Facebook, Instagram, Twitter og LinkedIn.

Læs mere her

by Webmaster -

DSB og TDC giver gratis internet i seks uger

DSB-kunder, der rejser mellem København og Århus, kan fra i dag og seks uger frem komme gratis på internettet.

I perioden 26. april til 7. juni vil det være gratis for passagerer, der rejser i IC eller ICL på strækningen Århus – København, at surfe på internettet og tjekke mails. Anledningen er, at DSB og TDC sænker priserne, så alle kan få glæde af internettet i toget. Fra den 8. juni vil det koste 29 kr. pr døgn. Hvilket svarer til lige godt 5 kr. i timen, hvis man rejser frem og tilbage samme dag.

Vi vil gerne vise vores kunder, hvor godt internet i toget fungerer. Hvor let det er at være effektiv, mens man rejser. Derfor har vi lavet en introduktionsperiode på seks uger, hvor det er gratis. Herefter kører vi med de nye lave priser, som ligger på et leje, hvor alle kan være med, siger kommerciel direktør i DSB, Mogens Jønck.

Undersøgelser har vist, at muligheden for bl.a. at tjekke mails og komme på internettet i toget vil få flere til at lade bilen stå og tage toget i stedet for.

Der er virksomheder og organisationer, der kun vil betale for, at deres medarbejdere rejser på standard. Med den nye pris på internet giver det også dem mulighed for at være effektive på rejsen. Der er virkelig et stort kundepotentiale, hvis DSB kan flytte passagerer fra bilen over i toget. Og set i forhold til miljøpåvirkningen er der tale om en betydelig samfundsgevinst, siger Mogens Jønck, der glæder sig over den nye pris, så alle kunder lige fra familier til studerende kan få glæde af internettet i toget og få en bedre rejseoplevelse.

TDC håber på, at de nye priser vil få flere til at benytte internettet i toget og på den måde få samme gode oplevelse, som de godt 300.000 brugere, der har benyttet netløsningen, har haft.

Alle vores løbende tilfredshedsmålinger viser, at internet i tog er en super løsning, som kunderne er meget glade for. Med den nye kampagne og den nye pris kan endnu flere komme på nettet, mens de rejser. Det er jeg meget tilfreds med, siger Peter Stig Andersen, direktør i TDC Erhverv.

Hvordan fungerer Internet i tog
TDC har på strækningen etableret sendemaster (basestationer) med udstyr til det hurtige mobile bredbånd, Turbo 3G. Dataoverførslen sker via radiosignaler mellem sendemasten og en antenne på togets tag.
´
Et trådløst netværk (WiFi) inde i toget giver passagererne mulighed for at gå på nettet via deres trådløse netkort. Her ligner løsningen de omkring 600 TDC Hotspot, man finder rundt om i landet.

Hvad koster det
På DSB 1 i IC og ICL er internettet gratis. I en prøveperiode fra 26. april til 7. juni er det gratis for alle passagerer at bruge internettet i IC og ICL på strækningen København Århus. Internet findes i de tog, der er mærket med piktogrammet ‘Internet’.

Der vil i toget blive delt vouchere ud, som kunderne skal bruge for koble sig på internettet. Kunder kan også benytte sms til at få deres voucher.
Fra den 8. juni vil det koste 29 kr. for et døgn. Som TDC Mobil Bredbånds-kunde er der fri adgang til internet i tog.

For yderligere information ring til:

DSB Kommunikation 2468 000
TDC presse 70 20 35 10

Læs mere her

by Webmaster -

Munkebjergvejs forlængelse i høring

Campusområdet i Odense er i rivende udvikling. I løbet af de næste år får vi et stort supersygehus, en ny forsker- og videnspark og et større universitet, men det betyder også flere medarbejdere, studerende og besøgende og dermed mere trafik.

Det er derfor nødvendigt at skabe nye veje til den fremtidige trafik. Derfor vil vi gerne forlænge Munkebjergvej ud til motorvejen, så der bliver en god og direkte forbindelse mellem motorvejen og det nye campusområde.

Samtidigt skal vi løse de problemer, der er med trængsel og ufremkommelighed på Svendborgvej. Derfor vil vi gerne forlænge Munkebjergvej videre ud til Svendborgvej, så en del af trafikken på Svendborgvej i stedet kan køre ad Munkebjergvej.

Sig din mening på Odense Kommune Høringsportal som er et tilbud til dig, der vil have indflydelse : http://bit.ly/o9kbFQ

Læs mere her

by Webmaster -

Hop med på vognen, Enhedslisten!

Enhedslisten er det eneste parti, der står i vejen for, at den meget populære HyperCard-ordning kan gøres permanent for elever på ungdomsuddannelser og udvides til også at omfatte studerende på videregående uddannelser. Derfor mødes gymnasieelever, handelsskoleelever, teknisk skole-elever og studerende på de lange videregående uddannelser mandag den 11. juni kl. 14 på Christiansborg Slotsplads. Budskabet er klart: Hop med på vognen, Enhedslisten!

HyperCard-ordningen gør det lettere og billigere at komme til og fra sit uddannelsessted, når man går på en ungdomsuddannelse. Finansieringen af ordningen udløber dog næste sommer, og politikerne forhandler i øjeblikket om, hvorvidt ordningen skal fortsætte.

Heldigvis vil Socialdemokratiet, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre og Dansk Folkeparti gerne gøre ordningen permanent og udvide den, så den også omfatter studerende på videregående uddannelser. Også formanden for DSF, Torben Holm, er uforstående. Han udtaler:

Vi har nok i et stykke tid misundt eleverne på ungdomsuddannelserne for deres HyperCard. Den skal de sgu være glade for. Nu er der en oplagt og realistisk mulighed for ikke bare at fortsætte ordningen, men også at vi kan blive omfattet af den. Så er det altså underligt at Enhedslisten skal stå i vejen.

Enhedslisten er enig i, at ordningen skal bevares, men kan ikke nå til enighed med de andre partier om, hvor pengene skal komme fra. DGS og DSF er bekymrede for at denne store mulighed løber ud i sandet. Derfor er målet at få Enhedslisten til at bakke op om en aftale, så man sikrer god og billig transport til unge under uddannelse.

Formanden for DGS, Mai Villadsen, udtaler:

Vi er bekymrede for overlevelsen af HyperCard og dermed god og billig transport for unge under uddannelse. Som interesseorganisation for de danske elever- og studerende vil vi ikke blande os i, hvor politikerne finder finansieringen. Vi vil blot gøre dem opmærksom på konsekvenserne, hvis ikke de bibeholder denne ordning. Det betyder utrolig meget for vores hverdag og vores fælles fremtid.

Hypercard-ordningen har været en stor succes, især iblandt unge i udkantsområderne, og endnu flere end tidligere bruger nu den offentlige transport i hverdagen. HyperCard er desuden med til at vænne ungdommen til brugen af den offentlige transport, og er derfor til gavn for os alle i fremtiden.

DGS og DSF mødes derfor mandag den 11. juni kl. 14 på Christiansborg Slotsplads, hvor et til lejligheden medbragt HyperCard-tog vil fragte de fremmødte rundt på slotspladsen. Der er allerede omkring 300 elever og studerende tilmeldt aktionen på facebook. Happeningen sker med en forhåbning om, at Enhedslisten vil hoppe med på vognen og gå med til en finansiering af den fortsatte og udvidede HyperCard-ordning. For som Mai Villadsen siger:

“HyperCard-ordningen er med til at sænke brugerbetalingen på vores uddannelser og sikre billig offentlig transport til unge. Det er meget positivt at politikerne vil bevare ordningen.”

For yderligere information kan formand for Danske Gymnasieelevers Sammenslutning, Mai Villadsen, kontaktes på mail mai@dgsnet.dk eller telefon 50 77 48 11.

Formand for Danske Studerendes Fællesråd, Torben Holm, kan kontaktes på torben@dsfnet.dk eller telefon 28 19 45 00.

Læs mere om aktionen her:http://www.facebook.com/events/476455659037290/

Læs mere her

by Webmaster -

DSB Kundeambassadør anbefaler forbedringer af HyperCard og UddannelsesKort

Kundeambassadøren har afsluttet sin undersøgelse af udstedelsen af HyperCard og UddannelsesKort og overgivet sine anbefalinger til DSB s administrerende direktør.

Kundeambassadøren ønskede at undersøge grundlaget for de mange henvendelser til DSB om udstedelse af HyperCard og UddannelsesKort. De uddannelsessøgende har især kritiseret en forsinket eller manglende levering af deres kort.

Kundeambassadøren kan konstatere, at der har været grundlag for kundernes kritik, og kan ligeledes konstatere, at uforholdsmæssigt mange studerende har haft behov for vejledning og hjælp ved bestillingsprocessen.

Kundeambassadørens analyse er gennemført både ved interne undersøgelser og ved samtaler og interview med eksterne parter. Blandt andet har vi talt med flere af de studerende, med uddannelsessteder og Uddannelsesstyrelsen.

Kundeambassadørens analyse har vist, at den fremgangsmåde, der har ligget til grund for bestilling og udstedelse af de to kortformer har en række svagheder. Kundeambassadøren har derfor anbefalet DSB, at der gennemføres ændringer i processen for bestilling, betaling og levering af disse kort for at sikre, at kortene når frem til de studerende til tiden. Den ansvarlige direktør i DSB har over for Kundeambassadøren oplyst, at han er gået i gang med at undersøge, hvordan Kundeambassadørens anbefalinger evt. kan sættes i værk.

I dag sker godkendelse og bestilling af kort som én proces, hvor Uddannelsesstyrelsen, skolen og DSB er involveret. Kundeambassadøren foreslår at processen deles, så Uddannelsesstyrelsen og skolen sørger for at godkende den studerende til tilskud. Dernæst kan den studerende med godkendelsen “i hånden” bestille og betale sit kort i én proces direkte hos DSB, når det passer ind i den studerendes planlægning.

Det vil skabe større sikkerhed for levering til tiden, og leveringstiden fra bestilling og betaling til den studerende modtager sit kort vil kunne skæres ned.

Kundeambassadøren anbefaler også, at der sker en forenkling og tydeliggørelse af information og vejledning ved bestilling, så det bliver tydeligere, hvor i processen bestillingen befinder sig, hvem der er ansvarlig og hvem den studerende skal henvende sig til i tilfælde af problemer.

Læs mere her

by Webmaster -

Forbedringer af UddannelsesKort og HyperCard på vej

DSB s Kundeambassadør har i en rapport kommet med en række anbefalinger til Styrelsen for Videregående Uddannelser, Statens Uddannelsesstøtte, DSB og de seks andre trafikselskaber, der håndterer udstedelsen af UddannelsesKort og HyperCard til studerende i Danmark.

»Vi har med stor interesse læst anbefalingen. Det er altid godt og konstruktivt at få et sæt nye øjne på UddannelsesKort og HyperCard. Rapporten indeholder en række anbefalinger, som vi vil bruge til inspiration i det videre arbejde med at forbedre bestillingsprocessen af de to kort,« siger kommerciel direktør i DSB, Mogens Jønck, der gerne vil beklage over for de studerende, som ikke har fået et kort på grund af fejl i bestillingssystemet.

I dag håndteres UddannelsesKort og HyperCard via én fælles portal i et samarbejde mellem Styrelsen for Videregående Uddannelser, Statens Uddannelsesstøtte og alle trafikselskaberne i Danmark. Kundeambassadøren foreslår i sin rapport store forandringer, hvor processen fremover deles således, at Uddannelsesstyrelsen og skolen står for at godkende den studerende. Herefter kan den studerende bestille og betale sit kort i én proces direkte hos trafikselskaberne herunder DSB.

»En opdeling som Kundeambassadøren foreslår, kræver store ændringer af de eksisterende bestillingssystemer samt en opbygning af nye portaler. Det vil betyde store investeringer for hvert enkelt trafikselskab,« siger Mogens Jønck.

Han fortæller, at der i øjeblikket arbejdes målrettet på at identificere forbedringstiltag, som vi håber, at kunderne kan få glæde af allerede i forbindelse med studiestart i august i år.

Læs mere her

by Webmaster -

Tre nye kandidatuddannelser

Næste studieår byder på nye kandidatuddannelser med Kina i centrum, i multikulturel organisationskommunikation og i bioentrepreneurship

Hvordan opererer en dansk virksomhed i Kina, og hvad adskiller den danske offentlige sektor fra den kinesiske Kandidatstuderende kan fra næste studieår få nærkontakt med Kina, hvis de vælger den ny uddannelse Public Management and Social Development, siger specialkonsulent Janie Huus Tange fra CBS.

– Det er en unik mulighed for modige studerende, som får en hovedrolle i at starte en ny uddannelse i et samfund i en rivende udvikling. Uddannelsen foregår i Beijing, som byder på alt hvad hjertet og hjernen kan begære. Hvis man er interesseret i Asien, er eventyrlysten og ambitiøs, er uddannelsen en fantastisk mulighed for karrieren, siger hun.

Kom tættere på Kina
Uddannelsen giver mulighed for at få et nyt perspektiv på videreudvikling af velfærdsstatsmodeller, internship hos en dansk virksomhed på det kinesiske marked, mulighed for at lære sproget og opbygge et kinesisk netværk – halvdelen af de studerende er kinesiske statsborgere.
Public Management and Social Development er en af tre nye kandidatuddannelser, som bliver præsenteret torsdag på et Åbent Hus arrangement på CBS. De to andre er Multicultural Communication in Organizations (MCO) og Bioentrepreneurship (BBIP).

Når engelsk bliver koncernsprog
MCO skal ruste kandidater til at varetage kommunikations¬opgaver i globale, multikulturelle virksomheder med engelsk som koncernsprog. BBIP er en ny og efterspurgt uddannelse blandt biotek og medicinalteknologiske virksomheder, som skal uddanne kandidater til at kunne skabe forretning ud af de gode ideer, som opstår i laboratorier eller på skriveborde blandt ingeniører og naturvidenskabelig uddannet personale.

Læs mere her