by Webmaster -

Spørgeside om mauten åbner på nettet

altommauten.dk vil fremover være et centralt sted at stille spørgsmål og få svar om den kommende tyske vejskat. På lidt længere sigt vil det være oplagt at udbygge den med spørgsmål og svar om vejskat generelt, lyder det fra initiativtagerne. I dag åbner en ny webside med fokus på den kommende tyske vejskat, mauten, på det verdensomspændende internet. Det betyder, at alle kan stille spørgsmål og få svar om mauten via nettet, uanset hvor og hvornår spørgsmålet dukker op. Man skal blot være i nærheden af en computer med adgang til internettet. altommauten.dk, som også kan findes under domænenavnene, spoergommauten.dk, maut.dk, mauten.dk, motorvejsskat, vejskatten.dk, roadtax.dk og endelig spørgommauten.com, er blevet til i et samarbejde mellem DTL og transportnyhederne.dk. – Vi vil gerne yde vores til, at så mange som muligt får svar på de mange spørgsmål, som helt naturligt rejser sig i forbindelse med, at Tyskland indfører en vejafgift, der vil påvirke alle mennesker – ikke blot i Tyskland, men udover Europa og resten af verden, siger journalist på transportnyhederne.dk Jesper Christensen, der fik inspirationen til den nye web–side på vej hjem fra et møde i Odense, hvor emnet netop var den tyske maut. Satser på kvalificerede svar For transportnyhederne.dk er det vigtigt, at de svar og oplysninger, der bliver givet på den nye web–side er så gode og fyldestgørende som muligt.
Derfor var det helt naturligt at kontakte DTL for at høre om DTL ville være med.
Svaret var et klart ja fra DTLs ordførende direktør Michael Svane. – Vi vil gerne være med til at sikre, at der er validitet i svarene, siger han. Arbejdsfordelingen mellem transportnyhederne.dk og DTL er, at transportnyhedernes medarbejdere sørger for at samle spørgsmålene ind og sende dem videre til DTLs folk, som med deres viden og kontakter så finder svarene. Når svarene er klar, bliver de lagt ud på hjemmesiden.
– Alle, der stiller spørgsmål om mauten, vil som udgangspunkt få besked via nyhedsmailen fra transportnyhederne.dk, når der er kommet svar, siger Jesper Christensen. altommauten.dk har derudover sin egen søgefunktion, hvor man kan søge i spørgsmål og svar suppleret med adgang til at søge i transportnyhederne.dks arkiv. Billedtekst: (Billeder kan downloades via “Link til yderligere information”.

altommauten.dk er en helt ny hjemmeside, hvor man stille spørgsmål og få svar om den kommende tyske vejskat, mauten. Ved at klikke på “spørg om mauten”, dukker der et felt op, som man blot skal udfylde sammen med feltet med plads til ens e–mailadresse. Så får man besked om mauten via transportnyhedernes nyhedsmail. Siden har derudover sin egen søgefunktion suppleret med adgang til at søge i transportnyhederne.dks arkiv.
 

Læs mere her

by Webmaster -

Truckcenter Midtjylland opruster på lageret

Flemming Hove Sølvsten er ny lagerchef hos Truckcenter Midtjylland i Hjøllund. Med sin langvarige og brede erfaring skal han bidrage til målsætningen om at være ekspert i alle bilmærker og sikre øget fokus på forskellige kampagnevarer. Aktuelt fylder særlig partikelfiltre meget i hans bevidsthed.

Truckcenter Midtjylland A/S profilerer sig på, at mekanikerstaben har erfaring med alle lastvogns- og busmærker. Idéen er, at hvis man vil være vognmændenes foretrukne partner, skal viften af serviceydelser være bred nok til at dække de flestes behov, samtidig med at de forskellige mekanikere specialiserer sig i forskellige mærker.

Den målsætning har gjort det nødvendigt at finde en lagerchef med et bredt erfaringsgrundlag, og således er 45-årige Flemming Hove Sølvsten netop tiltrådt hos det midtjyske lastvognscenter. Han har igennem hele sin karriere arbejdet med lagerstyring inden for transportmateriel og har mere end 25 års erfaring på området. Flemming Sølvsten kommer fra en stilling som lager- og indkøbschef hos Lastas A/S og har inden da arbejdet som lagerforvalter hos Carsten Noer A/S, hvor han netop har beskæftiget sig med reservedele til en række forskellige lastvognsmærker. Den erfaring er ifølge direktør Kenneth Jensen guld værd for Truckcenter Midtjylland.

Mange af vore kunders vognparker er sammensat af flere mærker, og i den forbindelse er det vigtigt, at også lagerchefen har et bredt kendskab. Samtidig lægger vi vægt på, at Flemming i kraft af sin viden, sine relationer og sit markedskendskab altid vil kunne skaffe de rigtige dele til de bedst mulige priser uanset mærke, siger han.

Stor interesse for partikelfiltre

Den ny lagerchef melder allerede nu om rigeligt at lave både i den daglige lagerstyring og i mere kunderettede sammenhænge. I forbindelse med vores navneskifte og udvidede vifte af serviceydelser har vi gjort meget for at markere os på markedet. Derfor får vi en del nye kunder, og det er selvfølgelig væsentligt, at lageret deltager aktivt i den proces, siger Flemming Sølvsten, der tilbringer en del af sin arbejdstid på landevejen. Vi møder kunderne der, hvor de er. Har vognmanden ikke mulighed for at komme til mig, kommer jeg til ham, og jeg besøger løbende både nuværende og kommende kunder, fortæller lagerchefen.

Et andet af hans ansvarsområder er at rådgive kunderne om aktuelle varer. Lige nu drejer det sig især om partikelfiltre. Alle lastvogne, der ikke lever op til Euro 4 som minimum, skal fra nytår have monteret partikelfilter ved kørsel i Danmarks seks største byer. Derfor spørger mange os til råds, og vi hjælper med at finde den billigste og bedste løsning. Fx vil det for mange være en fordel at vælge en model, der er godkendt til kørsel i de tyske miljøzoner, og som medfører besparelser på vejskatten dernede. Vi tilbyder et bredt udvalg af kvalitetsprodukter til de bedste priser; og når det kommer til eftermarked, kan vi rense coatede filtre, som ikke kræver additiv, siger Flemming Sølvsten, der til trods for travlheden er startet på sit nye job med højt humør.

Det er inspirerende at arbejde i en virksomhed med visioner og ambitioner. Når man sætter overliggeren højt og vil være kundernes førstevalg, nødvendiggør det en konstant vilje til at gå den ekstra mil for både gamle og nye kunder. Det er krævende, men det gør også hverdagen lidt sjovere for både kunderne og os, slutter han.

Læs mere her

by Webmaster -

Klar til nye miljøkrav

I de kommende måneder indføres også miljøzoner for lastvogne og busser i Odense og Århus. Det mærkes hos Truckcenter Midtjylland i Hjøllund, der lige nu oplever stor efterspørgsel efter partikelfiltre.

Københavns og Frederiksberg kommuner indførte allerede i efteråret 2008 en såkaldt miljøzone for tunge køretøjer. Siden fulgte Aalborg trop, og nu bliver zonerne også indført i Odense og Århus. Således vil partikelfilter inden for et halvt år være lovpligtigt i de fire største byer for lastvogne og busser over 3,5 tons, der ikke som minimum lever op til emissionsstandarden Euro 4. Det giver travlhed på værkstederne.

Rigtig mange vognmænd må forholde sig til, at også Odense og Århus indfører miljøzoner. Derfor henvender mange sig i denne tid for at søge råd, fortæller lagerchef Flemming Sølvsten fra Truckcenter Midtjylland, der er beliggende ud til hovedvej 13 mellem Vejle og Viborg. Han oplever det som vigtigt, at vognmanden får individuel rådgivning til at vælge den optimale løsning og i øvrigt sammenligner priser.

Der er mange muligheder, og nogle løsninger er mere miljøvenlige end andre. Desuden er der meget store prisforskelle fra værksted til værksted, siger lagerchefen, der selv leverer og monterer coatede Dinex partikelfiltre til lastvogne op til 480 hk for 42.000 kr. ex. moms. Til busser op til 380 hk ligger priserne inkl. montering typisk på ca. 40.000 kr., og rensning af et filter beløber sig til 2.500 kr.

Med eller uden væsketilsætning
Ifølge Flemming Sølvsten kan de fleste med fordel vælge et coated filter, som ikke kræver løbende tilsætning af væske. Filtre uden additiv er dyrere i anskaffelse, men alligevel det bedste valg til de fleste danske lastvogne. Merprisen tjener sig hurtigt hjem, fordi den månedlige udgift på ofte over 1.000 kr. til væsketilsætning kan spares, forklarer lagerchefen, der i de fleste tilfælde anbefaler produkter fra danske Dinex. De er godkendt til kørsel i alle europæiske miljøzoner og giver samtidig besparelser på vejskatten i Tyskland.

Dinex koncept fjerner dokumenteret 99,9% af partikeludledningen og erstatter den normale lyddæmper. Derfor er det i mange tilfælde et godt valg, siger Flemming Sølvsten. Der er også mulighed for at låne en såkaldt DiNLOG inden køb af partikelfilter. Den monteres på udstødningen i en uges tid og registrerer kørselsmønster samt varmeudvikling. Herefter kan vognmanden se, om udstødningen bliver varm nok til, at han kan gøre brug af den anbefalede løsning uden additiv, eller om han må vælge en additivbaseret løsning, fortsætter lagerchefen, der melder om støt stigende efterspørgsel efter partikelfiltre hos både Truckcenter Midtjylland og søsterafdelingen, Truckcenter Padborg.

Støttekroner brugt
Miljøstyrelsen har gennem en periode medfinansieret op til 15.000 kr. ved eftermontering af partikelfilter i lastvogne og busser. Styrelsen betegner ordningen som en succes, og de til puljen afsatte midler er nu brugt.
Det er selvfølgelig ærgerligt, at ordningen ikke består; men til gengæld kan man spare mange penge ved at købe og rense filtret det rigtige sted, slutter lagerchefen.

—

Fakta:

Miljøzoner indføres i disse år i en lang række europæiske storbyer herunder 22 steder i Tyskland.

Herhjemme er zonerne foreløbig gældende i København og på Frederiksberg (siden september 2008) samt i Aalborg (siden februar 2009). 1. juli hhv. 1. september i år følger Odense og Århus trop.

www.miljozone.dk

Truckcenter Midtjylland A/S (tidl. Midtland Auto) har siden midten af firserne drevet forretning i Hjøllund ud til hovedvej A13.

Centret er autoriseret DAF serviceværksted samt certificeret efter ISO 9001 og 14001. Man servicerer lastvogne, sættevogne og busser af alle mærker og står døgnet rundt til rådighed for udkald med service- eller blokvogn.

Ud over mekanisk værksted tilbyder truckcentret bl.a. hydraulikservice, opbygning, syn, bilvask og tankrensning. Desuden forhandles og serviceres produkter fra bl.a. Euromaster, Sachs og VBG.

www.truckcentermidtjylland.dk

—

Links til højopløselige billeder:

www.epicent.dk/Pressemateriale/TCM-DPF.JPG
www.epicent.dk/Pressemateriale/TCM-TGA.JPG
www.epicent.dk/Pressemateriale/TCM-FLS.JPG

Læs mere her