Kørselsplanlægning på nettet sparer transportørerne for både tid og penge – og for strid med kunderne om regningen

Det danske softwarehus Transsoft, der er nyudnævnt Microsoft Gold Partner, har, i samarbejde med DTL (Dansk Transport og Logistik) Region Midt/Nord, udviklet et nyt kørselsplanlægnings–program, WEBroute, til transportvirksomheder i både Skandinavien og i det øvrige Europa.

WEBroute er internet–baseret med adressen www.webroute.dk og gør det nemmere og billigere for vognmænd, speditører og eksportører at komme i gang med professionel ruteplanlægning og kørselsoptimering.

Eftersom det kører over internettet på en server hos Transsoft, skal brugerne kun betale for et løbende abonnement og sparer derfor alle anskaffelses– og administrationsudgifter. Bruger–grænsefladen er udviklet på ni forskellige sprog, og flere er på vej.

WEBroute er baseret på teknologien fra Map&Guide, der også anvendes af GPS–systemerne, og er derfor altid opdateret med de nyeste kort og vejbeskrivelser.

Med WEBroute kan brugeren nu finde både den korteste og den billigste rute i hele Europa for de forskellige typer køretøjer, idet den underliggende database også indeholder oplysninger om vejenes beskaffenhed, om hastighedsgrænser og om kørselsafgifter ved fx motorveje, færger, broer og tunneller. Systemet kan også tage hensyn til køre–hviletidsregler for chaufførerne.

Der kan indtastes op til 25 forskellige adresser eller postnumre til én kørsel, hvorefter systemet automatisk finder den ønskede korteste, billigste eller hurtigste rute med tilhørende rutebeskrivelse.

WEBroute er således langt mere avanceret end de eksisterende, gratis on–line ruteplanlægningsprogrammer, som fx www.krak.dk.

En anden gevinst ved WEBroute er, at det kan danne grundlag for både tilbudsgivning og afregning mellem transportfirmaet og kunden, så man ikke længere skal strides om, hvor langt der er kørt – og dermed om, hvor stor regningen skal være.

Transsoft tilbyder alle at afprøve WEBroute gratis i 14 dage.

Et professionelt værktøj

WEBroute er udviklet i et samarbejde med DTL Region Midt/Nord i Viborg, hvorfra konsulent Bendt Thorup udtaler:

– Vi anser WEBroute for et meget spændende initiativ, som de danske vognmænd kan få stor gavn af. Det er et meget professionelt værktøj, der på et øjeblik finder den mest optimale rute gennem Europa i henhold til brugerens prioriteringer af tider og priser. Så der kan spares mange kilometer og kroner fremover. Og eftersom vognmændenes kunder selv kan bruge systemet, så vil vi måske også kunne slippe for det for alle parter irriterende problem, at man er uenige om, hvor langt der egentligt er fra X til Y – og dermed om regningens størrelse. Og så giver WEBroute jo også den store fordel, i forhold til de traditionelle pc–baserede systemer, at kortoplysningerne bliver ajourført løbende – og uden besvær for brugerne.
 

Læs mere her

Swisslog leverer det største kyllingeanlæg

Nu er det klar det nye, automatiserede distributionsanlæg hos Prior, Norges største leverandør af kyllinge– og kalkunprodukter.

Bag det komplekse projekt står logistikvirksomheden Swisslog.

Prior producerer næsten 40.000 ton kyllinge– og kalkunprodukter om året. Den nye 12.000 kvadratmeter store distributionscentral i Hærland uden for Oslo erstatter seks tidligere anlæg spredt over hele Norge.

Swisslog fik opgaven i sommeren 2003 og kunne i midten af april i år overlevere det færdige distributionsanlæg til Prior. Ordren var på sammenlagt 60 millioner norske kroner. En koncentration i Hærland gør håndteringen mere effektiv og leveringstiderne kortere, hvilket er til gavn for både forbrugerne og Prior.

Et fleksibelt anlæg, som er forberedt til vækst og udbygning, siger Priors projektleder Arild Lien. Prior dækker 80 % af det norske marked for forarbejdede kyllinge– og kalkunprodukter.

Kompleks projekt
Det her er det mest komplekse projekt, vi har gennemført i Norge. Vi har bygget et meget fleksibelt anlæg, som allerede har kunnet tilpasses til nye kundekrav, fortæller Christian Anderson, Swisslogs projektleder.

Det nye lager er opdelt i en del, som holdes på ca. nul grader, til køleprodukter, og en del på –30 grader til frosne produkter. Sammenlagt produceres 200 køleprodukter og 50 frostprodukter i Hærland. Kapaciteten er 22.000 plastikkasser, som fyldes med kylling og kalkun og siden sendes ud til butikker i hele Norge.

Fleksibel ordreplukning
Ved hjælp af et omfattende palle– og kassetransportsystem, automatiske stabelkraner og portalrobotter håndteres ordreplukning af hele paller, hele kasser, dele af paller samt detaljeplukning fra kasser helt ned til de enkelte kyllinger. Efter plukningen sorteres og palleteres kasserne automatisk, inden de distribueres til kunderne.

Om Swisslog
Swisslog er en førende global virksomhed inden for logistik, automation og konsulentvirksomhed med fokus på løsninger inden for lager, distribution og healthcare. Swisslog Northern Europe, med hovedkontor i Göteborg, har ca. 130 ansatte i Sverige, Norge og Danmark.
 

Læs mere her

Swisslog har bygget stort dansk lageranlæg

Den danske, familieejede virksomhed Abena har i høj grad øget sin lagerkapacitet og dermed servicen over for kunderne. Det er logistikvirksomheden Swisslog, med nordisk hovedkontor i Göteborg, der har bygget det nye store anlæg i Åbenrå.

Abena, der bl.a. producerer og sælger bleer samt distribuerer mange andre artikler til forskellige institutioner og virksomheder, har med Swisslogs hjælp opnået en meget mere effektiv lagerhåndtering. Arbejdet begyndte i slutningen af 2003, og i midten af april i år tog Abena anlægget i brug.
"På trods af at vi stadig er i indkøringsfasen, har det allerede resulteret i det, Abena håbede på", fortæller Bo Nilsson, projektleder hos Swisslog.
Det handler om at fjerne de flaskehalse, der tidligere har været i lagerhåndteringen. Det lageranlæg, som Swisslog byggede for knap ti år siden, er ganske enkelt ikke stort nok til den kraftige ekspansion, som Abena har oplevet. Allerede ved opførelsen af det nye lager var virksomheden vokset med 30 % på få år. Abena er siden fortsat med at vokse, og et stort antal artikler er kommet til.

Høje krav
Det har derfor været nødvendigt at øge kapaciteten, og endnu en gang gik opgaven, til en værdi af omkring SEK 50 millioner, til Swisslog.
"Abena stiller høje krav, og det er naturligvis en fordel at samarbejde med os, som fra tidligere kender deres måde at arbejde på og deres behov samt har den nødvendige teknik", siger Bo Nilsson, Swisslog.

Det nye anlæg består af et pallelager med seks kraner og 16.000 pallepladser samt et såkaldt miniloadlager med fem kraner og et transportørsystem til både let gods og paller. Miniloadlageret har ca. 40.000 kassepladser.

Unikt lagersystem
Miniloadlageret er unikt; en sådan løsning findes ikke ret mange andre steder. Kranerne er specialudrustede med dobbelte lasthåndteringssystemer og kan håndtere fire kasser samtidig, hvilket giver stor kapacitet. Til trods for at kasserne varierer i størrelse, er der ikke brug for en lastbærer, f.eks. i form af plastkasser. Også det er unikt.

Om Swisslog
Swisslog er en global virksomhed med lokalt nærvær. Førende i branchen med løsninger til automatisering af lager– logistik– og distributionsfunktioner, løsninger till healthcareområdet samt konsulenttjenester inden for disse områder. Swisslog er repræsenteret i 22 lande og har leveret løsninger til kunder i 50 lande.

Swisslog’s Nordeuropæiske hovedkontor ligger i Göteborg og der beskæftiges ca. 130 medarbejdere i Sverige, Norge og Danmark.

Kontakt Evalena Fasth, +46 142–557 11 for yderligere information.
Besøg også hjemmesiden www.swisslog.com.

 

Læs mere her

Busselskab inspirerer til nye standarder for miljøhensyn

Snakken om bedre miljø og forsvarlig transport bliver ikke altid kun ved snakken. Der viser sig nemlig at være en stigende bevidsthed blandt landets busselskaber hvad angår miljøcertificering af deres foretagender.

Nettbuss er et af de busselskaber i Danmark, der er gået med i løbet om at leve op til de krav der skal til, for at få den officielle miljøcertificering og blive en medspiller i bestræbelsen efter et mere bæredygtigt samfund.

Nettbuss kan, med sine 133 millioner pasagerer årligt, kalde sig et af Nordens absolut største busselskaber. Med afdelinger i både Danmark, Norge og Sverige står de for en stor del af Nordens leje af busser, både når det kommer til turistbusser, firmature og lignende service. Med succes følger også ansvar, og Nettbuss har valgt at markere sig som en af frontløberne inden for forskellige certificeringer til bustransport. De sikrer deres medarbejderes trivsel gennem arbejdsmiljø- og sundhedscertificering, som løbende stiller krav til arbejdsforholdene både før, under og efter kørslen. Som det første busselskab i Danmark blev de i 2011 miljøcertificeret, og repræsenterer derved nye standarder for bustransportens samspil med miljøet – standarder, som en række busselskaber efterfølgende har tilsluttet sig.

Én bus fjerner én kilometer bilkø
Hos Nettbuss er missionen at få flere danskere til at opdage fordelene ved at arrangere fælles transport, når det er muligt. Ikke alene kan der spares penge hos den enkelte passager, men de miljømæssige fordele ved at leje bus er også til at tage og føle på. Hvis større eller mindre selskaber droppede bilerne og lejede bus i stedet, ville CO2-udslippet blive reduceret, og der ville blive mindre kø på vejene – for at være helt præcis, vil én bus fjerne det der svarer til én kilometer bilkø. Internt i selskabet udvikler Nettbuss sig konstant mod mere effektivt at kunne mindske brændsstofforbruget såvel som vandforbruget, for at belaste miljøet så lidt som muligt.
Nettbuss er altså et eksempel på, hvordan et miljøbevidst selskab samtidig kan være profitabelt, og er derigennem med til at inspirere andre busselskaber til at følge trop, og tilslutte sig den miljøvenlige linje inden for bustransport.

Læs mere her

Den rigtige mobile løsning til sikring af dyre- og værditransporter

Fremtidens mobile IT–løsning til køretøjer

Behovet for kraftige, driftssikre Windows baserede computere til køretøjer har længe været påtrængende, men udbuddet har været begrænset.
For nylig er en meget robust og integreret computerløsning til lastbiler og andre erhvervskøretøjer kommet på det danske marked.

De finske SUNIT–computere blev præsenteret på messen Transport 2005 i april 2005, og hos den ny forhandler MOBILAS, er optimismen stor.
– Vi har allerede solgt mobile computere for flere mio. kr., siger direktør i MOBILAS, Henning Overgaard. Vi er meget optimistiske, fordi SUNIT–computeren både er konkurrencedygtig og særdeles driftssikker.

SUNIT–computeren er i princippet en kraftig Windows computer i en mobil telematik udgave. Den har mere datakraft og flere tilslutningsmuligheder end de andre mobile computere, som typisk er designet til hver at løse én opgave, hvilket forringer færdselssikkerheden.

– SUNITs telematikplatform er meget fleksibel og rummer utallige muligheder, så man kan integrere alle køretøjets digitale funktioner i ét system, siger seniorkonsulent Laust Rich, MOBILAS. Det er lige fra overfaldsalarm og navigation til dataoverførsel mellem lastbil og kontor samt TV og video.

MOBILAS har i Finland testet en avanceret overfaldsalarm, funktionen indebærer automatisk videooptagelse i førerhus og udenfor bilen, hvis alarmen aktiveres. Dette er interessant i forbindelse med dyre– og værditransporter samt persontransport i Taxa.

Forbedret færdselssikkerhed kan også opnås med integration af bakkameraer og sidekameraer.
– MOBILAS leverer et system, hvor bilens manøvrer og kamerabillederne kombineres, siger Laust Rich. Når lastbilen drejer til højre vises billedet fra cyklistkameraet på højre side af bilen automatisk på skærmen

Globalt anvendes 100.000 SUNIT computere dagligt af politi, militær, transport, taxa og redningsvirksomheder, det giver garanti for driftsikkerhed, da SUNIT kan kommunikere selv om strømmen svigter. SUNIT er international godkendt til værditransporter.

Driftsikre mobile it– og telematikløsninger
Mobilas har som mål at levere cost–effektive mobile telematikløsninger, der tager udgangspunkt i kundens behov og brug af avanceret, driftssikker IT–teknologi. Mobilas går efter at finde værdi til vore kunders kunder, så den valgte løsning får en kort pay back tid og som virker sikkert 24 timer i døgnet 365 dage om året.

Mobilas tilbyder at være totalleverandør af mobile IT– og telematikløsninger omfattende hardware, software, finansiering, forsikring, uddannelse og udvikling.

Avancerede mobile telematikløsninger er relevante ved bl.a. værditransport, politi, redning, lægevagt, taxa, mobile salgstøttesystemer, affaldstransport, tank–transport, transport af levende dyr.

Herudover tilbydes tre produktpakker der lever op til kravene inden for vejtransport, som kan ses hos Mobilas der har indrettet kontor hos Lastas i Hedensted, for at være tæt på transportbranchen.

Den rigtige IT–løsning til dyre– og værditransporter
Med en SUNIT mobil computer– og telematikløsning vil lastrummet permanent kunne overvåges både fra lastbilens førerhus og fra firmaets kontor mange km borte. Der vil dermed være sikkerhed for, at der kan gribes ind i tide, hvis der er problemer undervejs.
– Vi er meget spændte på, hvordan de kommende danske særregler om transport af levende dyr vil komme til at se ud, siger Henning Overgaard, direktør i MOBILAS, som forhandler den nye overvågningsløsning. Vi forventer, at der bliver et krav om overvågning af lastrummet. Vores løsning vil i så fald kunne opfylde disse krav, og dermed løse en lang række af de konkrete problemer, der hidtil har været ved transporter af levende dyr.

Facts om SUNIT–computere
SUNIT er en avanceret IT–leverandør med hovedsæde i Finland. SUNIT har udviklet en serie af meget driftssikre og robuste Windows baserede køretøjscomputere, med en avanceret telematikløsning samt ekstraudstyr.
Globalt anvendes 100.000 SUNIT computere dagligt af politi, militær, transport, taxa og redningsvirksomheder.
Læs mere på www.mobilas.dk

Facts om MOBILAS
Mobilas er et dansk selskab, som leverer mobile løsninger og sælger finske SUNIT–computere i Danmark. MOBILAS har fået en flyvende start efter den første præsentation af bl.a. SUNIT–computere på messen Transport 2005 i april 2005.
Bag MOBILAS står en række partnere og investorer med erfaring fra den danske transportsektor.

Selskabet har indrettet sig med kontor og uddannelsesfaciliteter hos Lastas i Hedensted, hvor det første kursus Mobile IT – Løsninger til effektivisering af transportbranchen gennemføres torsdag den 15. september 14.00 18.00 prisen for kurset er 695,– kr. og gratis for 10 første tilmeldinger.

Tre produktpakker
MOBILAS tilbyder vore kunder tre standardløsninger, som svarer til det grundlæggende behov ved henholdsvis lokale, regionale og internationale vejtransporter.

Lokal transport og service SLF – Mobilas
fra kr. 22,– pr. dag pr. bil/enhed.

Regional transport og service SCF – Mobilas fra kr. 25,– pr. dag pr. bil/enhed.

International transport og service SXF – Mobilas fra kr. 28,– pr. dag pr. bil/enhed.

De angivne priser er baseret på en kombineret leasing– og serviceaftale med MOBILAS.
 

Læs mere her

Endnu et hold taxachauffører uddannet hos NB Kurser

8 nye taxachauffører uddannet hos NB kurser

Fredag den 5. august blev 8 taxachauffører færdige hos NB Kurser og alle har fået arbejde efterfølgende.

De 7 af chaufførerne skal ansættes hos Taxamotor Århus, og de skal efterfølgende på kursus for også at leve op til de nye certificeringskrav som Taxamotor stiller til sine chauffører.

Certificeringen sikrer at chaufførerne kan yde den bedste kundeservice samtidig med at de lever op til krav om sikker kørsel, rengjorte biler, mv.
 

Læs mere her

Ruteplanlægningssoftware sparer kurerfirma 5 til 8 timers arbejde om dagen

Kurerfirmaet Cargo Flex sparer 5 til 8 timers arbejde om dagen ved hjælp af det elektroniske ruteplanlægningssystem MapBooking fra TetraSoft A/S. Systemet anvendes i første omgang i forbindelse med udlevering af varer for JYSK i hele det jysk–fynske område, men det er planen, at systemet skal udbygges til at omfatte alle transportopgaver hos Cargo Flex.

Da kurerfirmaet Cargo Flex sidste år fik JYSK (der tidligere hed Jysk Sengetøjslager) som kunde, stod man over for den praktiske udfordring at planlægge mellem 150 og 200 daglige udleveringer af varer. Adresserne fik man i form af et antal lister fra JYSK, hvorefter Cargo Flex skulle fordele udleveringerne på ruter samt melde tilbage til JYSK, hvilket lager man øn–skede at hente varerne fra, og i hvilken rækkefølge varerne skulle placeres, for at udkørsel og aflevering af varerne hos kunderne kunne blive optimal.

I starten løste man opgaven manuelt, men det viste sig hurtigt at være både besværligt og langsommeligt. Først skulle man kontrollere adresserne, derefter skulle kørslerne planlægges i forhold til de enkelte vognes kapacitet, og endelig skulle alle informationerne sendes videre både til JYSK og til de fragtmænd, der skulle stå for den praktiske udkørsel af varerne.

Cargo Flex havde allerede et elektronisk planlægningssystem, men det var baseret på en manuel ruteplanlægning. Det viste sig hurtigt, at dette system ikke umiddelbart kunne udbyg–ges, så det kunne foretage automatisk ruteplanlægningen. Cargo Flex henvendte sig derfor til Tetra Soft, der med ruteplanlægningsværktøjet MapBooking allerede havde en færdig løs–ning til beregning af de optimale ruter. Hurtigt udviklede TetraSoft desuden et importmodul, som kunne importere og validere data fra JYSK til MapBooking.

Med den nye MapBooking–løsning blev det daglige arbejde med administrationen af kørsler for JYSK reduceret fra 5 til 8 timer til ca. en halv time. Det nye system leverer køresedler og udregner kilometer og tid på hver enkelt rute, og der beregnes automatisk udgifter og ind–komst på dagens kørsel. Derudover er selve kørselen blevet optimeret drastisk.

– Med MapBooking fra TetraSoft sparer vi en hel del kørte kilometer, samtidig med at vi har fået frigjort ressourcer på kontoret, siger Andy Villadsen, der er projektansvarlig for Jysk hos Cargo Flex. Vi er nu ved at se på, hvordan vi kan få løsningen udvidet, så den også optime–rer alle de andre daglige kørsler i Cargo Flex regi.

– Vi har haft et utrolig godt samarbejde med TetraSoft, som var hurtige til at sætte sig ind i vor situation og meget hurtige til at levere en løsning, der var skræddersyet til vort behov, fort–sætter Andy Villadsen. Dertil kommer, at MapBooking–løsningen er langt billigere end noget andet, vi har set.

– MapBooking er et standardprodukt fra TetraSoft, fortæller salgschef Anders Møller Jørgen–sen, Tetra Soft, men der er udviklet et specielt importmodul til Cargo Flex, således at data fra kunden kan overføres direkte til systemet. Takket være den modulære opbygning af systemet er det meget nemt at foretage ændringer, så en løsning kan tilpasses enhver transport– og ruteplanlægning, hvilket gør systemet interessant i mange andre transportsammenhænge.

MapBooking er udviklet af den danske virksomhed TetraSoft A/S, der leverer en lang række løsninger, der sikrer en optimal anvendelse af digitale informationer i forbindelse med kør–selsoptimering, flådestyring og afledede miljøpåvirkninger fra trafikken. TetraSofts løsninger er baseret på egne udviklede produkter og standard hardware. TetraSoft har udviklet Map–Booking, MapFleet, MapNoise og MapUheld.

Mere info på www.cargoflex.dk og www.mapbooking.dk

For yderligere oplysninger kontakt:
Salgschef Anders Møller Jørgensen, TetraSoft, tlf. 33 73 71 50, e–mail: amj@tetrasoft.dk
Projektansvarlig Andy Villadsen, Cargo Flex, tlf. 7020 6622, e–mail: anv@cargoflex.dk
Pressekontakt: Knud Erik Madsen, KEMCOM, tlf. 44 53 33 42, e–mail: kem@kemcom.dk

Cargo Flex A/S ejes 100% af Danske Fragtmænd Aarhus A/S og har hovedkontor i Aabyhøj samt en afdeling i Kastrup. Der er herudover etableret et datterselskab i Kolding til betjening af det syd– og sønderjyske område.

Selskabets formål er at udføre kurerkørsel som et supplement til systemet Danske Fragtmænds øvrige aktiviteter og dermed være et led i bestræbelserne på at kunne yde vore kunder fuld service på logistikområdet.
Cargo Flex A/S, Alstrup Alle 11, 8361 Hasselager, tlf. 7020 6622. www.cargoflex.dk

TetraSoft A/S er en dansk virksomhed, der bl.a. udvikler avancerede løsninger til transportbranchen. TetraSoft fokuserer på op–timal anvendelse af digitale informationer i forbindelse med løsninger til kørselsoptimering, flådestyring og afledet miljøpåvirk–ninger fra trafikken. TetraSoft’s løsninger er baseret på egne udviklede produkter og standard hardware. TetraSoft har udviklet MapBooking, MapFleet, MapNoise og MapUheld. TetraSoft er et datterselskab af TetraPlan A/S.
TetraSoft A/S, Kronprinsessegade 46 E, 1306 København K, tlf. 33 73 71 50, www.tetrasoft.dk
 

Læs mere her

Wilson Logistics ændrer navn til TNT Freight Management

I dag har Wilson Logistics Gruppen taget et vigtigt skridt mod at blive en del af TNT ved at skifte navn til TNT Freight Management. Wilson Logistics Gruppen blev opkøbt af TNT i august 2004, og TNT tilføjede dermed et komplet og globalt standardiseret transportprogram og førende e–services til dets allerede eksisterende ekspres– og logistikportefølje.

Nye muligheder
Kunder kræver oftere og oftere totale logistikløsninger med fuldstændig gennemsigtighed i hele supply chain forløbet. TNT Freight Management har kompetencen til at levere og kombinere transportløsninger, information management og merværdi i integrerede løsninger. Som en del af TNT’s logistikdivision understøtter TNT Freight Management TNT’s kapacitet til at tilbyde kunder én partner til at løse deres supply chain udfordringer globalt.

Integrationen af Wilson i TNT’s logistikdivision er godt på vej. Det nye varemærke forventes at give den tidligere Wilson organisation store fordele. "Navnet TNT, et stærkt og globalt varemærke, vil give større synlighed og troværdighed i hele verden. Det vil understrege vores fælles serviceudbud og hjælpe os i kontakten til kunderne", siger Jeff Hoogesteger, administrerende direktør for TNT Freight Management.

Business as usual
Den nye profil vil blive synlig i form af et nyt TNT udseende, der kommer til at gælde for al kommunikation lige fra skilte og visitkort til fakturaer og webdesign. Ændringerne refererer overvejende til varemærket, virksomhedsidentiteten og virksomhedsnavnet. I alle andre sammenhænge forbliver virksomheden den samme medarbejderne, de services, der udbydes, værdierne og adresserne.

TNT N.V, moderselskabet for gruppen, ændrede for nylig navn fra TPG til TNT. TNT varemærket vil blive brugt i forbindelse med samtlige globale aktiviteter.

Om TNT Freight Management og TNT Logistics
TNT Freight Management tilbyder sø– og luftfragt samt logistikservices inden for et internationalt netværk og har ca. 2200 ansatte i 28 lande. TNT Freight Management er en forretningsenhed under TNT Logistics. Web–adressen er: www.tntfreight.com

TNT Logistics har ca. 40.000 ansatte i 40 lande og råder over 8,5 mio. m2 lagerplads. I 2004 var TNT Logistics’ oplyste omsætning på 4,081 mia. Web–adressen for TNT Logistics er: www.tntlogistics.com

*OBS virksomhederne i Hong Kong, Kina og Indien ændrer ikke varemærke den 30. juni 2005. Deres hidtidige firmanavne forbliver uændrede. Dog vil TNT navnet og logoet fremgå af visse dokumenter.

For yderligere information, kontakt venligst:
Kim Pedersen, Managing Director, TNT Freight Management (Denmark) A/S
 

Læs mere her

Cargo Flex vælger MapBooking til kørselsoptimering

Cargo Flex har indgået kontrakt med TetraSoft A/S om planlægningsværktøjet MapBooking til planlægning af ruter i forbindelse af udlevering af varer for Jysk i hele det jysk–fynske område.

Da kurerfirmaet Cargo Flex sidste år fik Jysk, der tidligere hed Jysk Sengetøjslager, som kunde, stod man over for den praktiske udfordring at planlægge ca. 150 daglige udleveringer af varer. Adresserne fik man som lister fra Jysk, hvorefter Cargo Flex skulle fordele udleve–ringerne på ruter samt melde tilbage til Jysk, i hvilken rækkefølge det ville være optimalt at køre turene.

I starten løste man opgaven manuelt, men det viste sig hurtigt både at være besværligt og langsommeligt. Først skulle man kontrollere adresserne, så skulle kørslerne planlægges i forhold til de enkelte vognes kapacitet, og endelig skulle alle informationerne sendes videre både til kunden og til de fragtmænd, der skulle stå for den praktiske udkørsel af varerne. Cargo Flex valgte derfor at indføre et elektronisk ruteplanlægningsværktøj, som både kunne optimere kørslen og lette administrationen.

– Med MapBooking fra TetraSoft sparer vi en hel del kilometer, samtidig med at den daglige planlægning af kørsler er reduceret til en halv time, hvorimod det manuelt tog det meste af eftermiddagen, siger Andy Villadsen, der er projektansvarlig for Jysk hos Cargo Flex.

MapBooking er et standard produkt fra TetraSoft, men der er udviklet et specielt importmodul til Cargo Flex, således at data fra kunden kan overføres direkte til systemet og således håndteres med minimal manuel behandling.
 

Læs mere her

TopLogic ABs nye ejere køber 2 software virksomheder inden for transportadministration

TopLogic AB har købt GTS (Global Transport Software Scandinavia AB). GTS har udviklet software indenfor trasnportadministration igennem 20 år.

TopLogic AB´s nye ejere har ligeledes købt UseMark (fra Atea Sverige AB). UseMark´s software LogTrade Distribution har over 6.000 aktive brugere i Norden, indenfor det transportadministrative område. Målet er at blive en af de ledende aktører indenfor TA–system i Europa.
 

Læs mere her