Odense

Ny erhvervssælger hos Euromaster

30 maj 2012
Webmaster
No comments
Categories: Artikler

Lars Johannsen er kommet godt fra start som ny sælger hos Euromaster. Han er headhuntet til at styrke salgsorganisationen i Syddanmark med kundekontakt til vognmænd og entreprenører som den primære opgave.

Hos Euromaster vil man gerne styrke salgsorganisationen på Fyn og i Sønderjylland og vise erhvervslivet i området, at et tæt samarbejde med en seriøs dækekspert kan give store besparelser på materiel og brændstofforbrug. I den forbindelse er 45-årige Lars Johannsen startet som sælger i området. Om indkøringsperioden fortæller han:

Jeg er kommet rigtig godt fra start her hos Euromaster. Som et led i introduktionen arbejdede jeg som dækmontør i 14 dage, og det var meget lærerigt og gav mig et uvurderligt indblik i de mange udfordringer, der er i at give den perfekte dækservice. Derudover har jeg også gennemgået intensive kurser fra Michelin og Goodyear, så jeg er godt klædt på til at kaste mig over opgaverne.

Lars Johannsen kommer fra et job som kørende salgskonsulent med fokus på kundepleje, og det skorter ikke på brancheerfaring. Jeg har arbejdet med salg i de seneste mange år hos virksomheder som SAWO og Knud Hansen Køleanlæg, og jeg trives især med det opsøgende salg, siger han.

Sparringspartner for vognmænd og entreprenører

Lars Johannsen skal i sit nye job indgå som sparringspartner for store og små erhvervskunder. Her skal han sikre, at vognmænd og entreprenører får god vejledning samt netop den service, som er nødvendig for deres forretning, når det gælder dæk til deres materiel. Desuden bliver Lars også ansvarlig for en række storkundeaftaler.

At Lars skulle vælge sælgervejen, lå nok ikke lige i kortene, da han blev shippingelev og senere arbejdede 15 år i speditionsbranchen men med tiden kom arbejdet hos speditionsvirksomheder som Freja og Poul Schou Transport også til at omhandle salg og kundekontakt.

Langvarig brancheerfaring

En gennemgående rød tråd i Lars Johannsens karriere er lastbiler. De har været en del af hans arbejdsliv i mange forskellige sammenhænge. Han har således arbejdet med lastvognskraner hos SAWO og -køleanlæg hos Knud Hansen, og i de speditionsvirksomheder, hvor han har været ansat, har Johannsens opgaver inkluderet kontakt til værksteder og underleverandører. Han lægger da heller ikke skjul på, at han kan lide transportbranchen, og at han brænder for kundekontakten og arbejdet i marken .

Jeg har rigtig gode erfaringer med at arbejde i denne branche, og jeg glæder mig over hos Euromaster at kunne tilegne mig yderligere kompetence på området og dermed få en endnu bredere viden at give råd og vejledning ud fra, når jeg besøger vores kunder, siger han.

Privat har Lars Johannsen hjemmebane i Odense. Her bruger han blandt andet sin fritid på at nyde det fynske landskab, når han kører motorcykel og løber for at holde sig i form.

—

Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har Euromaster 43 servicecentre og ca. 210 ansatte, og erhvervskunder tilbydes landsdækkende døgnservice. Nærmeste center anvises på tlf. 87 28 28 28 og på www.euromaster.dk.

—

Billedtekst

45-årige Lars Johannsen er startet som salgskonsulent hos Euromaster med Fyn og Sønderjylland som dækningsområde.

Læs mere her

Peter Hauge Jensen ny adm. direktør i 3×34 Transport a.m.b.a.

26 april 2012
Webmaster
No comments
Categories: Artikler

3×34 Transport har udnævnt Peter Hauge Jensen til ny administrerende direktør med det overordnede ansvar for alle selskabets aktiviteter.

Peter Hauge Jensen har siddet i bestyrelsen for 3×34 Transport, samt dets datterselskab 3×34 Lager siden september sidste år. Oprindeligt kommer han fra callcenter-branchen, senest som administrerende direktør i GoExcellent Denmark A/S, hvor han gennemførte en større turn-around som resulterede i at Telia købte størstedelen af virksomheden i starten af 2011. Forinden var han bl.a. callcenterchef i Berlingske koncernen med ansvar for 300 sælgere og 200 kundeservicemedarbejdere.

I GoExcellent satte vi nye standarder for hvordan man kan forbedre kundeoplevelsen, og jeg ser mange områder hvor vi i 3×34 kan bruge denne viden til at løfte vores kundetilfredshed, siger Peter Hauge Jensen.

3×34 ser et stort potentiale for at løfte kundetilfredsheden. Der er meget hård konkurrence i markedet, og på sigt bliver vinderne dem der kan levere den bedste kundeoplevelse til en konkurrencedygtig pris. Vi oplever, at kunderne gerne vil betale en ekstra præmie for at få en effektiv, præcis og sikker transport siger Stephan Høyer, formand for bestyrelsen i 3×34 Transport.

Jeg er meget stolt over, at 3×34 Transport har bedt mig om at forsætte som adm. direktør. Jeg ser meget store muligheder, som jeg glæder mig til at give mig i kast med , siger Peter Hauge Jensen.

I sin rolle som bestyrelsesmedlem har Peter ydet en uvurderlig indsats på at rette op på selskabets økonomi. Peter besidder en stor økonomisk forståelse og har på den korte tid han har siddet i bestyrelsen medvirket til en restrukturering af selskabernes aktiviteter, således at fremtiden nu ser meget lovende ud forsætter Stephan Høyer.

Prestigefyldt udnævnelse
Berlingske Nyhedsmagasin udnævner årligt de 100 bedste danske ledere under 35 års alderen (Talent100). Peter Hauge Jensen fik denne prestigiøse udnævnelse i kategorien salg og marketing I 2009.

###

For pressebilleder, se www.3×34.dk/presse.asp

Om 3×34 Transport:
3×34 Transports overordnede mål er at levere dig en service der er effektiv, sikker og præcis.

Vi gjorde transport mere effektiv og mere professionel for over 40 år siden – og det gør vi fortsat. Vi flytter os selv før vi flytter andre og udvikler konstant vores kundeservice og vognpark for at kunne tilfredsstille tidens krav og levere den service du forventer – effektivt, sikkert og præcist.

Hver af vores opgaver bliver fulgt til døren med samme høje standard.

Vi stiller med en stærk og fleksibel flåde på 250 biler i alle størrelser – lige fra kassevogne til store lastvogne med hænger og køretøjer til specialtransporter.

Vi har kompetencen til at transportere næsten alle former for gods og er landsdækkende med afdelinger i København og Odense.

Læs mere her

Konkurrencen om jernbaneanlæg for 4 milliarder i gang

26 april 2012
Webmaster
No comments
Categories: Artikler

I alt seks totalentreprenører er blevet prækvalificerede til at byde på de første broarbejder til Den nye bane København-Ringsted. De har modtaget det omfattende udbudsmateriale og vil medio marts komme med første bud på i alt fem bygværker i Vallensbæk og Brøndby kommuner, hvor der skal bygges tre store vejbroer og to mindre jernbanebroer langs sydsiden af Holbækmotorvejen. Herefter kommer der forhandlingsrunder, og Banedanmark forventer at kunne skrive kontrakt med den vindende totalentreprenør i slutningen af juni 2012.

Dermed er der taget hul på det største landanlægsarbejde i Danmark siden Vestvolden blev bygget i årene 1888-1892. Langs den 60 km lange nye bane skal der bearbejdes jord og bygges broer og tunneler for cirka 4 mia. kr. Senere følger udbud af de jernbanetekniske arbejder til Danmarks første højhastighedsbane, som åbner for trafik i 2018 og koster 10,4 mia. kr.

Entreprenørerne skal foreslå løsninger
Det første anlægsudbud er led i regeringens mål om at få sat arbejde i gang hurtigt med fremrykkede investeringer.

Projektdirektør Jan Schneider-Tilli, Banedanmark, ser frem til at se entreprenørernes forslag:

Det er nu op til entreprenørerne at finde deres egen måde at løse opgaverne på. Vi har sluppet kreativiteten løs og håber, at totalentreprenørerne lægger sig i selen for at vise deres evner .

Væsentlig forøgelse af kapaciteten
Den nye bane København-Ringsted er nødvendig for at kunne udbygge den kollektive trafik. Den nye bane forøger nemlig kapaciteten væsentligt, så der kan køre flere tog. Banen er første etape i den politiske plan om en timemodel, som skal nedbringe rejsetiderne til 1 time mellem her København Odense, samt Aarhus og Aalborg, siger Jan Schneider-Tilli.

Den nye bane fjerner flaskehalsen mellem København og Roskilde, den er helt afgørende for pendlertrafikken på Sjælland til og fra København, den sikrer passagertrafikken mellem landsdelene og den international passager- og godstrafik. Dette er det første udbud, og det bliver interessant at se, hvad de seks entreprenører har at byde på, siger Jan Schneider-Tilli.

Gamle haver viger, nye opstår
De førstkommende broarbejder udføres ved Søndre Ringvej, Brøndbyvej, Vallensbæk Torvevej, Horsestien og Vejlegårdsvej.

For at give plads til broarbejderne ved Søndre Ringvej og Brøndbyvej bliver der foretaget besigtigelse og ekspropriation allerede i maj og juni 2012 af 49 kolonihaver og 66 nyttehaver i Brøndby Haveby samt godt 20 andre ejendomme. Det sker på foranledning af en uvildig ekspropriationskommission, som ved erstatning erhverver private og kommunale arealer til staten.

Anlægsarbejdet forventes at begynde i andet halvår i 2012 og afsluttes i begyndelsen af 2015.

Se i øvrigt kort over Den nye bane København-Ringsted på Banedanmarks hjemmeside.

Fakta:
De 6 prækvalificerede entreprenørfirmaer, er:
1) Aarsleff Bane og Anlæg I/S (Aarsleff Rail A/S og Per Aarsleff A/S med Rambøll Danmark A/S som rådgiver)
2) E Pihl & Søn A/S med Grontmij A/S som rådgiver
3) Alpine Bau GmBH, Salzburg, Østrig
4) CG Jensen A/S (CG Jensen A/S og Barslund A/S med Atkins Danmark A/S og ISC A/S som rådgivere)
5) NCC Construction A/S med NIRAS A/S som rådgiver
6) MT Højgaard A/S med COWI A/S som rådgiver

Læs mere her