Ny i byen Sådan kommer du godt fra start på cykel

Biler, busser, brede ladcykler og hurtige fixie-cykler, der dukker uventet op. Den københavnske trafik kan være overvældende de første gange, man begiver sig ud i den på to hjul. Men der er heldigvis masser af hjælp at hente, hvis du er ny cyklist i København. Bl.a. er alle nye københavnere inviteret med til en stor I bike CPH-event på Halmtorvet i morgen.

I København er alt slags vejr cykelvejr, og alt tøj er cykeltøj. Hvis du er ny i byen, har du sikkert allerede opdaget, at det at cykle er en fast del af hverdagen for rigtig mange københavnere. Det er nemlig både nemt, rart og billigt. Men som ny cyklist er det måske også en smule overvældende at hoppe op på cyklen de første gange. Heldigvis kan du få masser af hjælp til at komme godt af sted. Blandt andet tilbyder kommunen gratis cykelkort, velkomstfest i cykelbyen og gode huskeregler til, hvordan det i hvert fald ikke bliver dig, der ødelægger den gode stemning på cykelstierne.

Det er fedt, at vi nu ved studiestartstid kan byde velkommen til masser af nye københavnere, og vi vil selvfølgelig gøre, hvad vi kan for, at alle kommer godt fra start i cykelbyen. Selv vil jeg virkelig anbefale cykelture på de grønne cykelruter. Her kan man cykle i fred og ro for bilerne og få en skøn cykeloplevelse, som man ikke skulle tro var mulig i en storby som København, siger teknik- og miljøborgmester Ayfer Baykal.

Kommunen har lavet et cykelkort, så du nemt kan finde vej til byens grønne cykelruter og andre bilfri genveje. Måske har du allerede fået tilsendt et kort med posten eller fået udleveret et på studiet. Ellers kan du altid bestille et på kk.dk/cyklernesby, som kvit og frit bliver sendt til dig med posten.

Velkomstforst på Halmtorvet
Som ny cyklist er du også inviteret med til en stor I bike CPH-event den 2. september på Halmtorvet fra kl. 15-18, hvor der er velkomstfest for dig og en masse andre nye københavnere. Her bliver der uddelt velkomstposter til de første 100 tilflyttere fra hver bydel, du kan være med til at kåre vinderen af fotokonkurrencen Det gode cykeløjeblik og selv være med i lodtrækningen om fem I bike CPH-cykler.

Til velkomstfesten kan du testkøre både ladcykler og almindelige cykler, få et gratis eftersyn af din cykel og tage på en guidet cykeltur med kendte skuespillere og tv-værter. Ikke mindst vil der være lækker musik ved Stella Polaris, og du kan få lidt godt til ganen fra rullende kaffecykler, pandekagecykler og juicecykler. Læs mere om eventen på www.facebook.com/ibikecph

Cykeldogmer:
Her er fem små tips, som er gode at huske, når du cykler i København.
Der skal nemlig ikke så meget til for at sprede god karma i trafikken, så alle kan komme frit frem. Læs mere om cykling i København på www.kk.dk/cyklernesby.

#1 Spred god karma
Bedstemorcykler, racercykler, ladcykler og børnecykler. Cykelbyen er for alle. Så pas på hinanden og giv et smil med på vejen.

#2 Hold til højre
Hold dig i højre side af cykelstien, når du ikke lige skal overhale. Så giver du plads til travle forretningskvinder og ladcykelforældre med hurtige ben, der kommer susende i ydersporet.

#3 Overhal med omtanke
Se dig over skulderen, før du trækker ud for at overhale. Der er altid et cykelbud eller en bankmand i cykeltøj, der er hurtigere end dig.

#4 Husk armen
Dine arme er dine blink- og stoplys. Så husk at række armen ud, når du drejer, og hånden op, når du standser.

#5 Hør klokken
Klokken er din ven. Lyt efter de klare toner i trafikken også hvis du cykler med din veninde. Når din medcyklist er smuttet forbi, kan I altid sludre videre.

Læs mere her

Nyt selskab er klar til at anlægge Danmarks første letbane

Anlægsselskabet Aarhus Letbane I/S skal sikre, at de første letbanetog kommer til at køre i Aarhus i 2016.

Med hver sin underskrift på stiftelsesdokumenterne sikrer transportminister Henrik Dam Kristensen (S), borgmester i Aarhus Kommune, Jacob Bundsgaard (S), formand for Region Midtjylland, Bent Hansen (S), og rådmand for Teknik og Miljø i Aarhus Kommune, Bünyamin Simsek (V), at anlægget af Danmarks første letbane kan gå i gang.

Torsdag blev selskabet formelt stiftet, hvorefter bestyrelsen for Aarhus Letbane kunne træde sammen og tage hul på arbejdet med at etablere letbanen.

Aarhus Letbane forbinder de to regionale baner, Odderbanen og Grenaabanen, med 12 kilometer nyt letbanespor igennem Aarhus, og vil dermed bidrage til at skabe endnu bedre sammenhæng i den kollektive trafik i Aarhus-området.

Østjysk drøm realiseres
Transportminister Henrik Dam Kristensen (S) udtaler
– Letbaner er en ny og interessant form for kollektiv transport, som vinder frem i større byer i hele Europa. Jeg er derfor meget tilfreds med, at vi med stiftelsen af Aarhus Letbane I/S får realiseret den østjyske drøm om en letbane.

Aarhus får landets første letbane
Også Aarhus borgmester, Jacob Bundsgaard (S), glæder sig over at formalia er på plads, og at arbejdet kan komme i gang.
– Det er historisk, at der nu indføres letbaner i Danmark mere end 40 år efter, at den sidste sporvogn kørte i Aarhus. Letbanen er en helt anden skala og er med til at sikre, at de mange nye byudviklingsprojekter bliver forbundet, så Aarhus stadig hænger sammen som én stor by.

Tiltrængt løft til kollektiv trafik i regionen
En ny bydel på havnen i centrum af Aarhus er blandt de nye områder, men også i den nordlige del af Aarhus er der travlhed. I Lisbjerg forventes en ny by med tilstødende erhvervsområde at blive bygget, og i Skejby samler Region Midtjylland alle hospitalsfunktionerne i Det Nye Universitetshospital.

Regionsrådsformand, Bent Hansen (S), udtaler:
– Det Nye Universitetshospital bliver på størrelse med en dansk provinsby som Ribe eller Skagen, så det siger sig selv, at rigtig mange patienter, pårørende og medarbejdere skal kunne komme dertil så nemt som muligt. Letbanen er et godt bud på en transportform, som er nem og bekvem at benytte, og som giver den kollektive trafik i regionen et tiltrængt løft.

Omlægning af trafikken i Aarhus
Forberedelserne til at anlægge Aarhus Letbane er allerede i gang blandt andet på Randersvej, hvor Aarhus Kommune har etableret busbaner. Herudover har Aarhus Kommune netop lukket to af fire vejbaner på Kystvejstrækningen blandt andet for at skabe plads til letbanen.

Rådmand for Teknik og Miljø i Aarhus Kommune, Bünyamin Simsek (V), siger:
– Her og nu byder anlægsarbejderne på store forandringer for trafikken både på Randersvej og på Kystvejstrækningen. Men når letbanen er i drift, vil det blive nemt at komme ind til centrum for at handle, arbejde og deltage i by- og kulturlivet på alle tider af døgnet.

Fakta om Aarhus Letbane I/S
Aarhus Letbane finansieres af tre interessenter: Staten (47 procent), Aarhus Kommune (47,2 procent) og Region Midtjylland (5,8 procent).

Bestyrelsen for Aarhus Letbane I/S er udpeget af de tre interessenter og består af:

– Erik Jespersen, direktør for Teknik og Miljø, Aarhus Kommune (formand)
– Lars Hansson, direktør for Regional Udvikling, Region Midtjylland (næstformand)
– Anne-Grethe Foss, viceadministrerende direktør i Metroselskabet I/S
– Erik Elsborg, civilingeniør
– Jens Erik Sørensen, direktør, Midttrafik
– Christian Merrild, selvstændig (suppleant)
– Henrik Brask Pedersen, Afdelingsleder i Regional Udvikling, Region Midtjylland (suppleant)

Yderligere information:
Jesper Damm Olsen, pressechef i Transportministeriet 40 85 93 88
Jacob Bundsgaard, borgmester i Aarhus Kommune 89 40 21 00
Bent Hansen, regionsrådsformand i Region Midtjylland 40 31 37 07
Bünyamin Simsek, rådmand i Teknik og Miljø, Aarhus Kommune 21 94 72 57

Læs mere her