Den lokale vognmand bliver tilgængelig i hele Danmark, ( og snart hele EU ) med KurerNet.dk´s nyudviklede Internet baserede logistik styrings system.

Bo G. Laursen fra Højbjerg og Keld Alm fra Randers er nu også med sine vogne, med til at gøre KurerNet.dk til en endnu stærkere samarbejdspartner for det Østjyske erhvervsliv, og de 2 vognmænd udtaler sig énstemmigt, at det kan være svært for den enkelte lokale vognmand at få enderne til at række ordentligt sammen, men samtidig har det vist sig at være svært at finde seriøse netværk at tilslutte sig til, uden at skulle betale skyhøje indskud og månedlige rater i administrations gebyrer, denne søgen efter samarbejde har nu båret frugt ved indgåelse af samarbejdsaftale med KurerNet.dk, hvor vognmanden ikke bliver pålagt faste udgifter, men alene skal afregne et mindre gebyr pr. formidlet opgave.

Dette med prisen er kun blevet muligt igennem en visionær tankegang omkring nytænkning og effektivisering af transport virksomheders tidskrævende forretnings– og arbejdsgange ved hjælp af IT i forbindelse med Kurer– og Hastekørsel, ved at ordre booking, disponering og efterbehandling af kunde og vognmands afregninger er blevet lagt sammen i én arbejdsgang, med det eget udviklede ordre styringsværktøj som KurerNet.dk anvender.

Idémændene bag det landsdækkende koncept, Sven Matras, Thorbjørn Jensen og Casper Grønbjerg, er nogle kendte ansigter i og udenfor branchen. Udenfor branchen dog mest fra underholdnings programmet Matchmaker på TV2, hvor en af indehaverne Casper Grønbjerg medvirkede som en af hovedrolle aktørerne.

Casper Grønbjerg er bl.a. ophavsmand bag dette logistik system, hvor kunderne oplyses om det nøjagtige minut antal indtil afhentning af deres pakke foretages, samt hvornår den forventes leveret. Dette sker ved, at alle vognmændene er i kontakt med databasen via deres mobiltelefon, bærbare PC eller PDA ( dette vælger vognmanden selv ) hvorfra der kommunikeres med hovedkontor og kunder.

Kunderne kan vælge at ringe og bestille eller at blive oprettet som online kunde hvor de så selv kan indlægge ordren. Den sidste mulighed vil være den nemmeste og hurtigste at foretrække for kunder med ekspres transportbehov, uanset hvor man befinder sig i Danmark og med tiden i resten af EU.

Systemet er unikt fordi det udnytter den nye GPRS teknologi til, at skabe en direkte kommunikationslinie imellem kunde og vognmand. Denne kommunikationslinie kan så også bruges til, at formidle f.eks. ændringer i leveringsadresse eller lignende nyttige informationer for opgavens udførelse.

Systemet er særdeles kompatibelt til en lang række logistikstyrings opgaver og der er også indbygget muligheder for, at det kan tilpasses individuelt og lejes ud via Internettet til eksterne transport virksomheder i ind og udland.

Hele konceptet har fra starten af haft fokus på besparelser og bedre udnyttelser af de eksisterende ressourcer og det er KurerNet´s vision at de med tiden vil vende erhvervskunderne til at bestille transport via www.kurer.nu som er den direkte tilgang til Online bookingen.

Det er vigtigt at huske på, at KurerNet.dk ikke blot er endnu en transport udbyder, men at idéen ganske enkelt er at samle trådene og optimere eksisterende vognmænd og kunders kørsel. Det vigtigste for KurerNet.dk er, altid at have såvel vognmænd som kunders bedste interesser i tankerne, nemlig at optimere og effektivisere!

Samtidig har miljø hensyn også været en vigtig faktor i udarbejdelsen af konceptet.
 

Læs mere her

Ny pendlerrute Silkeborg-Århus Nord (901X)

Mandag 3. januar 2011 starter Midttrafiks nye hurtige pendlerrute med direkte ture mellem Silkeborg og Århus Nord. Bussen har både stillezone og arbejdspladser, bl.a. med gratis trådløst internet.

Rute 901X kører på hverdage med tre afgange fra Silkeborg mod Århus Nord om morgenen (mellem kl. 5.22 og 7.45) og tre afgange retur om eftermiddagen. Turen fra Silkeborg C til Skejby Sygehus varer ca. 55 min. Det er 20-30 min. hurtigere end de nuværende bus- og togforbindelser.

Ruten kører efter X Bus princippet Få stop hurtigt frem og giver pendlere fra Silkeborg og Galten direkte transport til erhvervsområdet Århus Nord.

901X starter vest for Silkeborg, i Hvinningdal området. På vejen mod Århus N standser bussen i det centrale Silkeborg, Galten, Skovby og Harlev. Siden når den til Skejby Sygehus, uddannelsesinstitutionerne på Olof Palmes Allé, Danmarks Radio, Århus Universitet og Århus Sygehus (Randersvej/Ringgaden).

Trådløst internet og plads til at arbejde
De helt nye X Busser er ekstra komfortable busser, bl.a. indrettet med stillezone og sædearrangementer/borde samt gratis internetadgang og stikkontakter, så kunderne kan udnytte køretiden optimalt til arbejde eller hvile. Der er skærme med TV2 News og mad/drikke må tages med på farten.

Gratis prøvetur og chokolade i de to første uger
På virksomheder og uddannelsesinstitutioner i Århus N, hvor rutens primære målgruppe befinder sig, står kurve med chokolade, info og kuponer til gratis prøveture. En kupon kan også fås ved at sende en mail til rmo@midttrafik.dk inden 6. januar. De gratis prøveture kan bruges til og med 14. januar 2011.

Mange flere pendlere
Rute 901X starter, fordi pendlingen mellem Silkeborg og det nordlige Århus stiger stærkt. I dag kan man ikke rejse med kollektiv trafik på strækningen uden at skifte mellem flere busser eller mellem tog og bus. Med den nye rute sparer pendlerne tid ved at køre direkte til Århus N uden skift.

Midttrafik har lyttet til kundernes ønsker om en hurtig og komfortabel rute, som kører tæt på både bolig og arbejdssted. Samtidig skal man både kunne hvile sig eller arbejde undervejs.

Ruten støttes af Trafikstyrelsens Passagerpulje, som fremmer ordninger og projekter, der øger antallet af buskunder. 901X køres af Malling Turistbusser.

Fakta om priser: Køb et kort og spar mange penge
En tur med rute 901X (voksen) mellem Silkeborg og Århus Nord (Skejby) koster f.eks. 59 kr. hver vej (60 kr. fra prisskiftet 16. januar).

Med et 10 turs klippekort kommer prisen helt ned på 44 kr. pr. tur, og med et periodekort kan du køre alt hvad du vil i de 8 zoner for 1035 kr. (30 dage).

De 46 km fra Silkeborg Station til Skejby Sygehus giver i øvrigt en pendler på den strækning et dagligt skattemæssigt kørselsfradrag på i alt 137 kr.

Læs mere her

Rejs Jylland tyndt med X Bussen for kun 79 kr.

Den nye SMS lavprisbillet, Blå Billet, giver adgang til ubegrænset rejsom lørdagen i X Busserne i hele Jylland for kun 79 kr.

Lørdag d. 2. april lancerer X Bus et nyt produkt en Blå Billet.

Det er en lavpris billet, som giver adgang til ubegrænset rejse i X Busserne hele lørdagen for kun 79 kr., og kunderne kan spare mange penge, særligt på de længere ruter.

Billetten fungerer som en dagsbillet og købes via SMS samme dag, som man vil rejse og inden man stiger på bussen.

Blå Billet kører i første omgang i en kampagneperiode på 3 måneder, men hvis kunderne tager godt imod den, vil Blå Billet måske blive et fast indslag i X Busserne.

Lav pris for høj kvalitet
Selv om prisen er lav på den Blå Billet, så er kvaliteten i top: X Busserne er ekstra komfortable med borde, gratis internetadgang og strømudtag, så kunderne kan udnytte køretiden optimalt til at arbejde eller hvile.

Der er skærme med TV2 News og andre nyheder samt vejrudsigt. Skærmene viser også realtidsinformation om, hvordan rejsen skrider frem.

Mad/drikke må tages med på turen, og der er toiletter i busserne på de lidt længere ruter.

Om X Bus
X Bus er ekspresbusser, der kører på kryds og tværs af hele Jylland med ganske få stop fra Frederikshavn i nord til Sønderborg i syd. Fra Ringkøbing i vest til Aarhus i øst.

X Bus ejes af de tre trafikselskaber Nordjyllands Trafikselskab (NT), Midttrafik og Sydtrafik.

Se samlet rutekort for X Bus:
http://www.xbus.dk/#/ruter-tider/ruteoversigt

xbus.dk:
http://www.xbus.dk/#/ruter-tider/rejseplanen-koereplaner

Læs mere her

DSB henter pressechef i Rigspolitiet

Stor erfaring fra både medier og kommunikation er baggrunden for Niels-Otto Fisker, der i dag er blevet præsenteret som ny pressechef i DSB.

Niels-Otto Fisker er 44 år, uddannet journalist og kommer fra en stilling som pressechef i Rigspolitiet. Her har han i en årrække rådgivet rigspolitichefen og rigspolitiets øvrige ledere i mediesager. Derudover er han en af bagmændene bag en mere systematiseret og koordineret pressehåndtering for hele dansk politi.

Tidligere har Niels-Otto Fisker været redaktør, vært og reporter på en række krimi- og nyhedsprogrammer på DR og TV2, hvor han havde ansvar for både den daglige ledelse, redaktionel udvikling og programindholdet.

Kommunikationsdirektør Jakob Høyer glæder sig til samarbejdet med Niels-Otto Fisker og lægger vægt på, at han kommer med erfaring fra både medierne og fra Rigspolitiet, der som institution har relationer til staten på samme måde som DSB.

“At være pressechef i DSB kræver forståelse for både medierne og for en kompliceret virksomhed på én gang. Det har Niels-Otto i høj grad samtidig med, at han som person er analytisk, dynamisk og kan skabe engagement omkring sig. Det er godt for både medarbejderne og for de journalister, der har kontakt til DSB, siger han.

“DSB er ligesom politiet en virksomhed, som alle danskere har en holdning og et forhold til. Det er en stor og spændende udfordring at skulle stå i spidsen for det team, der skal give medierne og offentligheden med troværdig, solid og rettidig information om landets største transportvirksomhed”, siger Niels-Otto Fisker og understreger: “Det forpligter at have så stor indflydelse på kundernes hverdag – det skal afspejle sig i vores kommunikation.”

Niels-Otto Fisker tiltræder som pressechef i DSB 1. maj og afløser tidligere pressechef Claus Dithmer, der i februar skiftede til stillingen som kommunikationschef for Forbrugerrådet. Som pressechef bliver Niels-Otto Fisker ansvarlig for DSB s pressevagter, DSB s personaleavis og nyhedsdelen af DSB s intranet.

Samtidig er Johannes Bøggild netop blevet udpeget som Chef for Stakeholder og Strategisk Kommunikation. Johannes har tidligere været chef for Strategisk Kommunikation i DSB og har nu overtaget ansvaret for stakeholder-kommunikation til både interne og eksterne interessenter. Johannes Bøggild er 38 år og har været i DSB siden 2009.

Læs mere her