by Webmaster -

Ny Ford Transit Courier med klassens bedste økonomi og lastekapacitet

Fords nye, lille varebil, Ford Transit Courier, der lander hos de danske Ford-forhandlere efter sommerferien, er både en lille og en stor varebil. Op til 26,3 km/l og 10 procent større lastekapacitet end konkurrenterne. Fords nye, lille varebil, Ford Transit Courier, der lander hos de danske Ford-forhandlere efter sommerferien, er både en lille og en stor varebil. Det er den hidtil mindste Transit, Ford har produceret. Men i en direkte sammenligning med de nærmeste konkurrenter i klassen for kompakte varebiler har den med sit 2,3 kubikmeter store varerum ikke desto mindre 10 procent større lastekapacitet.

Samtidig leverer den nye Courier brændstoføkonomi i særklasse. I udgaven med 1,6 liters Durarorq TDCi-motor med 95 hk er det muligt at køre op til 26,3 kilometer på én liter diesel. Det giver en CO2-udledning på beskedne 100 gram pr kørt kilometer. På benzin-siden leverer den flere gange prisvindende 1,0 EcoBoost-motor med 100 hk henholdsvis 19,2 km/l og 119 gram CO2 pr. kørt kilometer.

Den praktiske mini-varebil udmærker sig også ved at hæve den teknologiske barre i klassen med nye sikkerhedsfunktioner og SYNC – Fords stemmestyrede kommunikationssystem med indbygget, automatisk nødopkald.

-Den nye Transit Courier er en økonomisk arbejdshest, som sætter en hel ny standard for brændstoføkonomi og lasteevne. Den er skabt til en travl hverdag i storbyen og vi glæder os naturligvis over at kunne tilbyde alle de velkendte Transit-dyder til en helt ny gruppe af kunder, siger Paulo Giantaglia, som er Fords chefingeniør bag Transit Courier.

Økonomi, økonomi, økonomi

Den nye Transit Courier er først og fremmest skabt med henblik på pålidelig og fleksibel transport samt lave driftsomkostninger. Alle motorvarianter har et serviceinterval på 30.000 km eller et helt års kørsel, ligesom Transit Courier er designet for nem, hurtig og økonomisk service. Kofangere og sidebeskyttere er designet for at undgå skader på bilens lak og karosseri og, sammen med lygternes høje placering, sikrer det kunderne mod storbyens mange småskader og ekstraregninger på forsikringens selvrisiko. Ford EasyFuel sikrer mod forkert brændstof i tanken.

Den nye Courier har været udsat for omfattende ”mishandling” inden introduktionen. Ford har testet Transit Courier over mere end 1,6 millioner kilometer under alle tænkelige forhold, og samtlige døre er blevet åbnet og smækket mere 250.000 gange for at sikre, at Transit Courier er klar til virkelighedens strabadser.

Masser af praktisk lastekapacitet

Lastrummet i den nye Transit Courier er 1,62 meter dybt ved gulvhøjde og skydedørene har en laståbning på hele 453 mm. Seks fastgørelsespunkter i gulv og vægge gør det nemt at sikre lasten, ligesom Transit Courier er forberedt til fastgørelse af reoler op langs siderne. Og hvis man vil have ekstra god arbejdsbelysning, er der mulighed for at vælge LED-lys til varerummet.

Med en max nyttelast på 554 kilo er der mulighed for at transportere rigtig mange, forskellige genstande og varer, inklusiv en standard europalle. De asymmetriske bagdøre kan åbnes op i en vinkel på 158 grader, ligesom det er muligt at vælge dobbelte skydedør i hver side.

Førerkabinen er indrettet som et mobilt kontor med masser af praktisk aflægningsplads, heriblandt en stor centerkonsol med plads til A4-formater og små laptops samt en overliggende hylde i hele kabinens bredde og skuffer under sæderne. MyFord Dock oplader mobilen og andre digitale enheder og sikrer håndfri kørsel. Bakkamera integreret i bakspejlet sikrer maksimalt udsyn, når der bakkes.

Dynamisk som en personbil

Transit Couriers praktiske dyder efterlader ikke køreglæden i skyggen. Chassis, styretøj og affjedring er designet for en direkte og dynamisk køreoplevelse, uanset om der er læs på eller ej.

Udover SYNC med automatisk nødopkald, er der mulighed for at vælge automatisk fartbegrænser og dæktryks-kontrol. Det elektroniske stabilitetssystem inkluderer Hill Start Assist, Traction Control og et system, der minimerer risikoen for, at bilen vælter rundt på taget. Fører og passager er beskyttet af konventionelle airbags og sideairbags.

Priserne for Ford Transit Courier med 1,0 EcoBoost benzin-motor med 100 hk starter ved kr. 101.804. Tilsvarende kan man få en 1,6 TDCi med 95 hk til kr. 98.552 og en 1,5 TDCi med 75 hk for kr. 92.479. Priserne er ex moms og levering.

Hent fotos og se ydereligere informationer om den nye Ford Transit Courier: www.transitcourier.fordmedia.eu

Læs mere her

by Webmaster -

Klar til nye miljøkrav

I de kommende måneder indføres også miljøzoner for lastvogne og busser i Odense og Århus. Det mærkes hos Truckcenter Midtjylland i Hjøllund, der lige nu oplever stor efterspørgsel efter partikelfiltre.

Københavns og Frederiksberg kommuner indførte allerede i efteråret 2008 en såkaldt miljøzone for tunge køretøjer. Siden fulgte Aalborg trop, og nu bliver zonerne også indført i Odense og Århus. Således vil partikelfilter inden for et halvt år være lovpligtigt i de fire største byer for lastvogne og busser over 3,5 tons, der ikke som minimum lever op til emissionsstandarden Euro 4. Det giver travlhed på værkstederne.

Rigtig mange vognmænd må forholde sig til, at også Odense og Århus indfører miljøzoner. Derfor henvender mange sig i denne tid for at søge råd, fortæller lagerchef Flemming Sølvsten fra Truckcenter Midtjylland, der er beliggende ud til hovedvej 13 mellem Vejle og Viborg. Han oplever det som vigtigt, at vognmanden får individuel rådgivning til at vælge den optimale løsning og i øvrigt sammenligner priser.

Der er mange muligheder, og nogle løsninger er mere miljøvenlige end andre. Desuden er der meget store prisforskelle fra værksted til værksted, siger lagerchefen, der selv leverer og monterer coatede Dinex partikelfiltre til lastvogne op til 480 hk for 42.000 kr. ex. moms. Til busser op til 380 hk ligger priserne inkl. montering typisk på ca. 40.000 kr., og rensning af et filter beløber sig til 2.500 kr.

Med eller uden væsketilsætning
Ifølge Flemming Sølvsten kan de fleste med fordel vælge et coated filter, som ikke kræver løbende tilsætning af væske. Filtre uden additiv er dyrere i anskaffelse, men alligevel det bedste valg til de fleste danske lastvogne. Merprisen tjener sig hurtigt hjem, fordi den månedlige udgift på ofte over 1.000 kr. til væsketilsætning kan spares, forklarer lagerchefen, der i de fleste tilfælde anbefaler produkter fra danske Dinex. De er godkendt til kørsel i alle europæiske miljøzoner og giver samtidig besparelser på vejskatten i Tyskland.

Dinex koncept fjerner dokumenteret 99,9% af partikeludledningen og erstatter den normale lyddæmper. Derfor er det i mange tilfælde et godt valg, siger Flemming Sølvsten. Der er også mulighed for at låne en såkaldt DiNLOG inden køb af partikelfilter. Den monteres på udstødningen i en uges tid og registrerer kørselsmønster samt varmeudvikling. Herefter kan vognmanden se, om udstødningen bliver varm nok til, at han kan gøre brug af den anbefalede løsning uden additiv, eller om han må vælge en additivbaseret løsning, fortsætter lagerchefen, der melder om støt stigende efterspørgsel efter partikelfiltre hos både Truckcenter Midtjylland og søsterafdelingen, Truckcenter Padborg.

Støttekroner brugt
Miljøstyrelsen har gennem en periode medfinansieret op til 15.000 kr. ved eftermontering af partikelfilter i lastvogne og busser. Styrelsen betegner ordningen som en succes, og de til puljen afsatte midler er nu brugt.
Det er selvfølgelig ærgerligt, at ordningen ikke består; men til gengæld kan man spare mange penge ved at købe og rense filtret det rigtige sted, slutter lagerchefen.

—

Fakta:

Miljøzoner indføres i disse år i en lang række europæiske storbyer herunder 22 steder i Tyskland.

Herhjemme er zonerne foreløbig gældende i København og på Frederiksberg (siden september 2008) samt i Aalborg (siden februar 2009). 1. juli hhv. 1. september i år følger Odense og Århus trop.

www.miljozone.dk

Truckcenter Midtjylland A/S (tidl. Midtland Auto) har siden midten af firserne drevet forretning i Hjøllund ud til hovedvej A13.

Centret er autoriseret DAF serviceværksted samt certificeret efter ISO 9001 og 14001. Man servicerer lastvogne, sættevogne og busser af alle mærker og står døgnet rundt til rådighed for udkald med service- eller blokvogn.

Ud over mekanisk værksted tilbyder truckcentret bl.a. hydraulikservice, opbygning, syn, bilvask og tankrensning. Desuden forhandles og serviceres produkter fra bl.a. Euromaster, Sachs og VBG.

www.truckcentermidtjylland.dk

—

Links til højopløselige billeder:

www.epicent.dk/Pressemateriale/TCM-DPF.JPG
www.epicent.dk/Pressemateriale/TCM-TGA.JPG
www.epicent.dk/Pressemateriale/TCM-FLS.JPG

Læs mere her

by Webmaster -

Sikkerheden forbedres ombord på mindre passager fartøjer.

Søfartsstyrelsen har pr. 1. oktober iværksat nye gældende regler for sikkerhed i mindre passagerfartøjer, efter den tragiske ulykke med dragebåd sidste år. Det er pr. 1. oktober vedtaget at alle fartøjer med dimensionstal over 20 og en længde på under 15m, der medtager op til 12 passagerer skal have specifikt redningsudstyr ombord, der kan hjælpe til at sikre en hurtig redning ved ulykker til søs.

De nye regler er gældende for alle fartøjstyper, der sejler med passagerer, herunder skolebåde, event speedbåde, servicebåde m.m.

De små fartøjer skal udover redningsmidler, der allerede benyttes i andre maritime sektorer også medbringe en AIS SART ombord. AIS SART er nyt i disse sammenhæng og er først for nyligt blevet anerkendt og godkendt som SOLAS nødsender. Fordelen ved brug af AIS SART er præcisionen på den nødstedtes position samt den kendsgerning at flere og flere er i stand til at modtage disse nødmeldinger på deres AIS udstyr. Da alle erhvervs fartøjer og efterhånden også mange lystbåde i dag har AIS modtager ombord, bliver sandsynligheden for at ulykker bliver opdaget kraftigt forøget i forhold til tidligere brug af nødsendere, der arbejdede på frekvenser, som kun specielle dertil egnede modtagere kunne opfange. Sikkerhedsbevidste har allerede i et par år kunnet anskaffe sig en AIS SART nødsender fra Kannad Marine, der i Danmark distribueres af ScanMarine DK i Kastrup. ScanMarine DK, der leverer AIS SART klar til brug i redningsflåder, redningsbåde og skibe inkl. monteringsstang og flydende grab bag leverer også en lillesøster til AIS SART nemlig den prisvindende SafeLink R10, der kan monteres i en redningsvest som personlig SART nødsender. Kannad Marine AIS nødsendere har gjort det muligt, enkelt og økonomisk, at sikre sig muligheden for hurtigere redning til søs, til priser, startende allerede ved kr. 1916,- eks. moms.

Læs mere her

by Webmaster -

Hellers præsenterer Raymarine e7 HybridTouch MultiFunktions Plotter

Hellers præsenterer Raymarine e7 HybridTouch MultiFunktions Plotter. Den nye Raymarine e7 er netop blevet præsenteret og dette er måske den mest interessante nyhed fra Raymarine i år. Ikke kun fordi den er udstyret med et lækkert nyt 7 Multifunktions design, men den markerer også startskuddet for Raymarine s nye software til multifunktions display. Raymarine s e7 fastholder klogt kombinationen af touchscreen og tastatur, der blev indført i E-Serien, dog med med bl.a. færre samt større knapper. E7 er udstyret med en masse friske nye Lighthouse user interface muligheder, der formår at netværke med op til fem andre e7 samt alle eksisterende Raymarine transducere og black bokse. Raymarine e7 har indbygget WiFi, og når de første enheder kommer til salg i oktober forventes det at en gratis app vil gøre det muligt at streame alle informationer, der vises på e7 skærmen, til en iPad eller iPhone. Samtidig kan e7 synkroniseres med Navionics Søkort som du måtte have installeret på din iPad eller iPhone, så du kan planlægge din sejlads derhjemme og oploade din sejlplan når du er kommet ombord. Her efter kan en iPad fungere som flightscreen til glæde for besætning eller kaptajn. Den nye e7 har også Bluetooth så du kan styre dit musikbibliotek i din iPhone eller lignende Bluetooth afspillere fra plotteren, samtidigt er det også muligt at sende kommandoer til e7 via Bluetooth. Raymarine indfører samtidigt den nye fjernkontrol RCU-3, der kan monteres på rattet eller et rør, så du kan betjene e7 plotteren trådløst og skifte mellem kort, musik, waypoints eller diverse app s. Den nye e7 MFD fungerer også som komplet autopilot kontrol. Den kan også vise video eller bruges til natlig navigation med termisk kamera. Ray s e7 har et super skarpt display, der kan ses under absolut alle forhold og kan ses i alle vinkler også med polariserede solbriller. Raymarine e7 leveres med Navionics søkort over hele Europa.

Hellers leverer til kr. 9596,- + moms ved bestilling før 1/10 2011.

Hellers er en maritim import, salgs og service virksomhed med redningsmidler, skibselektronik og specialløsninger i højsædet. Hellers, der er etableret i 1950 i forbindelse med Kastrup fiskerihavn, er idag et maritmt varehus på over 1600m2, med alt til søens folk.

Læs mere her

by Webmaster -

Entreprenant anlægsgartner vælger grønne biler

GBA Biler leverer i løbet af sommeren fire nye Fiat Ducato til entreprenør- og anlægsgartnervirksomheden Klingenberg

Efter en årrække i forskellige bilmærker har Niels Hansen fra Klingenberg i Karlslunde valgt at skifte til Fiat. Derved får medarbejderne i entreprenør- og anlægsgartnervirksomheden bedre plads både i kabinen og varerummet, og virksomheden kommer til at køre mere grønt.

– Der er mange gode tilbud på markedet i øjeblikket, men vi valgte at bestille fire styk Fiat Ducato hos GBA Biler i Greve, fordi de ud fra en samlet vurdering imødekom vores krav og ønsker bedst, siger Niels Hansen og uddyber:

– For det første ligger opfylder varebilerne en række krav til kørekomfort, sikkerhed, rummelighed og miljø. Dernæst har GBA Biler et rigtig godt servicekoncept til virksomheder, hvor vi har styr på reparations- og driftsudgifterne. Og så ligger GBA jo bekvemt tæt på os, når der skal udføres service på bilerne.

For de fleste ligner moderne varevogne hinanden, men nøjagtig som med personbiler, så er der naturligvis en række faktorer, der afgør, hvilket mærke, man foretrækker, og hvor man vælger at handle.

– At bilen opfylder virksomhedens transportbehov samt kravene til fører og brugere er oplagt. Og at der er fornuftig økonomi er naturligvis også væsentlig. Men tillid til forhandleren og kemi med forhandlerens medarbejdere er jo ofte dét, der er svært at beskrive men som gør, at man ender med at skrive under, siger Niels Hansen som forklaring på, hvorfor han efter en del søgen på markedet valgte at lægge ordren på fire varebiler hos den lokale Fiat-forhandler på Korskildelund i Greve.

Det glæder erhvervskonsulent Thomas Bobak fra GBA Biler, der er autoriseret Fiat Professionel forhandler. Gennem årelang indsats har Thomas Bobak og hans kolleger arbejdet målrettet på at forstå og opfylde de lokale virksomheders ønsker og krav til erhvervsbiler.

– Konkurrencen er benhård, og vi skal som det allervæsentligste kunne levere gode produkter. Det kan vi dels gennem Fiats brede produktsortiment og dels gennem den opbakning vi som autoriseret forhandler får fra Fiats professionelle erhvervsorganisation, forklarer Thomas Bobak.

– Men der er mange gode produkter på markedet, så vi skal skille os ud ved at være ekstraordinært gode til at vække tillid og levere kvalitet i rådgivningen til kunderne, fastslår Thomas Bobak.

Ifølge GBA Biler opbygger den store Fiat-forhandler tillid i markedet ved at arbejde målrettet og specifikt med den enkelte kunde. Thomas Bobak fortæller, at GBAs erhvervsteam tager udgangspunkt i det enkelte firmas behov og aktuelle situation for gennem dialog med kunderne at sammensætte en bilflåde, der nøjagtig opfylder behovet.

– Vi er for eksempel særligt opmærksomme på, at stilstand af bilflåden i vores kunders virksomheder er lig med omkostninger. Derfor tilbyder vi låne- og udlejningsbiler som en del af vores erhvervskoncept til de professionelle kunder, understreger Thomas Bobak.

En tilgang som i hvert fald slog igennem hos Niels Hansen, der henover sommeren får leveret i alt fire styk Fiat Ducato til brug for opgaver i entreprenør- og anlægsgartnervirksomheden.

Det er en anden lokal virksomhed, Hedebo Skilte i Karlslunde, der har dekoreret alle bilerne med Klingenbergs tydelige og genkendelige firmalogo.

FAKTABOKS OM FIAT DUCATO
Lastkapacitet på op til 2 tons og 17 m3
Kører op til 14,7 km på literen, hvilket ifølge Fiat er det laveste forbrug i klassen.
4 nye Euro 5 MultiJet-motorer med mellem 115 og 180 hk
Lav grøn ejerafgift DKK 2980 halvårligt ifølge Fiat den laveste i klassen
Priser fra DKK 154.700 excl. moms.
Kan leases.
Serviceaftale kan tegnes.
Se mere på www.gbabiler.dk

Forslag til billedtekst:
Det er vigtigt med en god kemi, når man handler bil. I dialogen mellem Thomas Bobak fra GBA Biler og Niels Hansen fra Klingenberg Entreprenør og Anlægsgartner er det blevet til en del grin undervejs i forhandlingerne.

Erhvervskonsulent Thomas Bobak fra GBA Biler overrækker nøglerne til den første af i alt fire Fiat Ducato, som Niels Hansen fra entreprenør og anlægsgartnervirksomheden Klingenberg i Karlslunde får leveret henover sommeren.

Læs mere her

by Webmaster -

WIFI fra ScanMarine DK gør din navigationsdata bærbare

ScanMarine DK er stolte over at kunne annoncere lanceringen af Comars trådløse NMEA-2-WiFi-enhed, der giver en billig metode til at oprette et trådløst netværk om bord og til at udnytte foreliggende Apps på din iPhone, iPad, Android eller pc for at vise alle dine elektroniske data, herunder position, AIS data, dybde, vind og kompas information.

Enkel opsætning, NMEA-2-WiFi enheden sender NMEA 0183 data via WiFi til visning på en smart telefon eller tablet med egnede Apps eller på et PC Navigation program.

“Med en kortplotter fra navigations pladsen, og ved hjælp af Comar NMEA-2-WIFI, kan rorsmanden se alle de navigationsdata på dækket via en iPad eller iPhone,” fortæller Peter Visby fra ScanMarine DK. “For både med plotteren ved roret, kan du tjekke alle de væsentlige navigationsdata når du er under dæk. Dybest set, er din båds navigations data er nu fuldt bærbare. “

En vigtig fordel er at NMEA-2-WiFi enheden har 2 NMEA input, som multiplexer et enkelt output via WiFi. Dette gør det muligt at acceptere et 4800 baud input fra alle GPS eller Kortplottere plus et 38400 baud input fra alle AIS modtagere eller AIS transpondere, så du kun behøver én enhed til at indsamle og fremsende alle navigations data til din bærbare enhed via WiFi. 38.400 baud NMEA 0183 udgangen giver en 2-vejs kommunikation mellem WiFi enhed og enhver egnet NMEA enhed. Du kan se mere på http://scanmarine.dk/comar-ais/nmea-2-wifi

NMEA 2 WiFi har en vejledende udsalgspris på kr. 2125,00 inkl. moms.

Læs mere her

by Webmaster -

Vær med til at redde liv i trafikken!

Kører du bus, lastbil eller blot almindelig personbil og er du bekendt med de blinde vinkler , vil du gøre klogt i at investere i CCD-KIT5. Vi i Deltaco sætter pris på en høj trafiksikkerhed, så hvis du er chauffør, kan du derfor være med til at øge denne, ved at købe vores nye produkt.

Med det nye CCD-kamerasystem kan du som bilist gøre dig selv og cyklisterne en tjeneste. Du vil føle dig mere sikker, når du drejer ad hjørner, eksempelvis i en lysregulering, hvor udsigten til cyklister ofte er meget ringe.

Med det nye kamerasystem kan hvert sidespejl få monteret et kamera, samt to bagerst på køretøjet som vil gøre det lettere at bakke. De 4 kameraer er nu monteret forskellige steder på bilen alt efter eget ønske, og kan iagttages inde i selve førerrummet, hvor man monterer den smarte justerbare 9 wide screen skærm som har en opløsning på 680×234 (RGB).

De 4 kameraer er delt op på skærmen, så man kan følge dem samtidig (quad tilstand) dog er det ikke nødvendigt, at alle kameraer er tilsluttet på en gang.

Systemet har også relæindgange, hvilket gør at skærmen tilpasser sig kameraerne og fremviser netop den pågældende handling køretøjet er i færd med. F.eks. er kameraerne slukkede under normal kørsel, men når man bruger blinklyset, tænder den pågældende sides kamera og man kan derfor se på skærmen, hvad der kommer kørende i netop den side. Sættes køretøjet i back-gear, registreres det på de bagerste kameraer.

Lige gyldigt hvor stort et køretøj du har, bliver montagen ikke et problem, da der følger 15 meter kabel med til hvert kamera.

Selve betjeningen af udstyret er let tilgængeligt foregår via en lille smart fjernbetjening.

Artikelnummer: CCD-KIT5 – Cirkapris til slutkunden inkl. moms 4.195,-

Læs mere her