by Webmaster -

Kan børn tegne trafikken mere sikker

En stor tegnekonkurrence om fart, hvor hovedpræmien er en tur i Tivoli for hele familien, starter nu. Bag konkurrencen står Rådet for Sikker Trafik, der sammen med Q8 og Kommunerne i Danmark opfordrer danskerne til at sænke farten blot en lille smule.

Sænk farten blot en lille smule. Det er budskabet fra Rådet for Sikker Trafik i en ny kampagne for at reducere farten på de danske veje. Q8 Danmark A/S bakker op om indsatsen og vil i de næste uger opfordre bilisterne til at sænke farten, når de sætter sig bag rattet. En tegnekonkurrence for børn er et af værktøjerne.

Danske kommuner bakker ligeledes op om den nye kampagne blandt andet ved at stille kampagneplakater op langs vejkanterne rundt om i landet.

Tænk på farten, når du tanker
Det er femte år i træk, at Q8 støtter op om kampagnen om sikker trafik. Forretningschef Dorthe Eg Hansen, Q8 i Bramming, siger:

Hos Q8 ønsker vi at medvirke til at nedbringe farten på de danske veje, fordi det redder liv. Vi mener, at servicestationen er et rigtig godt sted at blive mindet om at holde en lavere fart, og vi håber, der er mange, som vil komme ind til os og hente et tegneark til den store tegnekonkurrence uanset om de skal tanke eller ej.

Hvem ville blive ked af det, hvis du var i en ulykke
Tegneark til konkurrencen fås hos Q8, og der er fem temaer at vælge imellem, fx hvordan ser det ud, når man kører for stærkt , hvem ville blive ked af det, hvis du var i en ulykke

Kan man udtrykke det med streger og farver, har man en chance for at vinde en tur i Tivoli for fire personer med alt betalt. Kommunikationschef Marie Schou Petersen fra Q8 forklarer idéen med tegnekonkurrencen:

Der er mange familier, der besøger vores stationer, og når kampagnens tegnekonkurrence appellerer til børn, handler det om, at konsekvenserne af fart involverer hele familien. Børn er passive passagerer, som stoler på de voksne i trafikken. Måske kan vi gennem konkurrencen få børnene til at minde forældrene om, at det er smart at sænke farten. Bare en lille smule.

Vær med i tegnekonkurrencen
Med den nye landsdækkende kampagne ønsker Rådet for Sikker Trafik, kommunerne og Q8 at gøre opmærksom på, at den enkelte bilist ved at sænke farten blot en smule fx fra 90 til 80 km i timen, eller fra 60 til 50 kan gøre en stor forskel. Rådet for Sikker Trafik oplyser, at for høj fart er en af de største dræbere i trafikken og peger også på, at to tredjedele af alle dødsulykker sker på landevejene.

På Q8s 123 servicestationer landet over kan man fra den 1. til den 27. oktober hente tegneark og deltage i tegnekonkurrencen med post, mms eller e-mail. Konkurrencen afvikles af Rådet for Sikker Trafik og Q8. Vinderen får direkte besked onsdag den 6. november 2013.

Billedtekst:
Den store tegnekonkurrence for sikker trafik er nu skudt i gang på Q8s servicestationer. Hovedpræmien er en tur i Tivoli for hele familien med alt betalt. Kom og vær med frem til den 27. oktober.

Billedet er til redaktionens frie anvendelse.

Kampagnen Sænk farten en lille smule betyder en hel del foregår i 76 kommuner og på alle landets 123 Q8-stationer fra den 1. 27. oktober. Bag kampagnen står Kommunerne i Danmark, Rådet for Sikker Trafik og Q8. Det er femte år i træk, at Q8 støtter op om kampagnen, der skal få bilisterne til at lette foden fra speederen for at reducere antallet af trafikulykker med kvæstede og dræbte på vejene.

Se kampagnefilmen på Q8s Facebook-side.

Læs mere her

by Webmaster -

Laveste antal trafikdrab siden 1930´erne

Danmark har oplevet en ny positiv rekord. I 2009 faldt antallet af ulykker i trafikken så meget, at vi nåede ned på niveauet for trafikdræbte fra 1930 erne.

Vejdirektoratet har i dag offentliggjort de præcise tal for trafikulykker i Dan-mark i 2009. Tallene, der er indsamlet fra alle Danmarks politikredse, viser, at det samlede antal af dræbte på 303 personer er det laveste siden 1930 erne.

Faldet i antal trafikdræbte fra 2008 til 2009 er 103 svarende til 25 %.

Et af de mest markante fald er hos aldersgruppen over 24 år. Her er der 81 færre dræbte. Derudover er der sket et fald for de langsomme tohjulede trafikanter både for cyklister og knallert 30.

I forbindelse med offentliggørelsen af ulykkestallene udtaler transportminister Hans Christian Schmidt:

– Det glæder mig, at de nye tal for trafikdrab peger i den helt rigtige retning. Det er en udvikling, jeg håber, vi vil fortsætte med at se også når økonomien kommer op i omdrejninger igen efter finanskrisen.

– I aftalen om en grøn transportpolitik afsatte vi 500 mio. kr. til konkrete trafiksikkerhedstiltag frem mod 2014. I 2009 og 2010 har vi allerede igangsat projekter, der skal forebygge højresvingsulykker, spøgelsesbilisme, ulykker på landeveje, ulykker som skyldes uopmærksomhed og ulykker på baneoverkørsler.

– Denne styrkede og målrettede indsats skal være med til at sikre, at den positive udvikling i 2009 fortsætter med nye rekorder for trafiksikkerheden i de kommende år.

Yderligere oplysninger om ulykkestallene kan ses på Vejdirektoratets hjemmeside: http://www.vejsektoren.dk/wimpdoc.asp page=document&objno=123687

Læs mere her

by Webmaster -

Danmark modtager europæisk trafiksikkerhedspris

The European Transport Safety Council tildeler Danmark fornem trafiksikkerhedspris for vores reduktion i antallet af trafikdrab

Siden 2001 har Danmark nedbragt antallet af dræbte i trafikken med 59 %. Dermed er Danmark nu nummer 4 på listen over, hvor der sker færrest trafikdrab i Europa.

Det er en betydelig anerkendelse af det kæmpe arbejde, som vi igennem de sidste mange år har lagt i at forbedre færdselssikkerheden

Som bevis på den store indsats for at nedbringe antallet af dræbte i trafikken, tildeler European Transport Safety Council (ETSC) mandag dette års PIN Award til Danmark.

Prisoverrækkelsen finder sted i Bruxelles, hvor justitsminister Morten Bødskov modtager prisen på Danmarks vegne.

I den anledning udtaler justitsministeren:

Jeg er meget stolt over, at ETSC vælger at give denne pris til Danmark. Det er en betydelig anerkendelse af det kæmpe arbejde, som vi igennem de sidste mange år har lagt i at forbedre færdselssikkerheden for alle trafikanter.

Jeg håber, at prisen vil give alle aktører inden for dansk færdselssikkerhed yderligere inspiration og gåpåmod til at fortsætte indsatsen med at nedbringe antallet af trafikdræbte.

Baggrund

The European Transport Safety Council er en international non-profit organisation, som blev stiftet i 1993 med henblik på at sænke det høje antal af færdselsuheld og trafikdrab i Europa.

ETSC indførte i 2006 Road Safety Performance Index (PIN), som skal anspore landene til at gøre en større indsats på færdselssikkerhedsområdet ved at sammenligne de forskellige landes resultater og statistikker.

Færdselssikkerhedskommissionen har siden 1989 løbende udgivet nationale handlingsplaner for at opnå bedre færdselssikkerhed.

Senest har kommissionen i maj 2013 offentliggjort handlingsplanen for 2013-2020, hvor målene er, at der i 2020 højest må være 120 dræbte, 1.000 alvorligt tilskadekomne og 1.000 lettere tilskadekomne i trafikken.

Kontakt

Journalister kan kontakte kommunikationsmedarbejder Tina Lysdahl Hansen, Justitsministeriet, telefon: 2069 0893.

Læs mere her

by Webmaster -

Q8 sætter fokus på farten i Brønderslev Kommune

Sammen med Rådet for Sikker Trafik holder Q8 et farverigt event på servicestationen i Brønderslev på søndag den 8. maj. Mød bl.a. en lokal familie, der er bekymret over den høje fart på landevejene i Brønderslev Kommune. Og hør Danmarks Længste Landevejsblues “live”

En lille lyshåret pige dukker i disse uger op overalt langs landevejene – på skilte, plakater, brochurer og i tv-reklamer. Hun skal gøre opmærksom på, at mange trafikanter kører alt for stærkt på de danske landeveje – også i Brønderslev Kommune.

Hvor slemt det slår til i Brønderslev Kommune, kan man få syn for sagn på hos Q8 i Brønderslev. Den travle servicestation på Jerslevvej 2 bliver nemlig søndag den 8. maj centrum for et farverigt event, der sætter fokus på konsekvenserne af de høje hastigheder på landevejene.

Når bilisterne og andre trafikanter trykker for hårdt på speederen, mens de kører på landevejen, udsætter de nemlig ikke kun sig selv og medtrafikanterne for højere risiko for uheld, kvæstelser og dødsfald. De er også med til at skabe en stor usikkerhed hos de mange mennesker, der bor langs landevejene.

Eventen hos Q8 i Brønderslev på søndag er et vigtigt led i den store fartkampagne, som Rådet for Sikker Trafik i de kommende uger gennemfører sammen med politiet, 65 kommuner (herunder Brønderslev), Q8 og De Regionale Færdselssikkerhedsudvalg..

Musik og ægte oplevelser
Repræsentanter for Q8 vil være til stede med gode råd om trafiksikkerhed i forbindelse med eventen.

Det samme vil en familie fra lokalområdet som bor langs en af kommunens landeveje. Den vil fortælle om sine erfaringer og oplevelser med trafikanter, der ser stort på fartbegrænsningerne.

I år får den store landsdækkende fartkampagne også et musikalsk islæt i samarbejde med Danmarks Radios P4 Formiddag.

Musikeren og komponisten Nellie Ettison har nemlig skrevet en blues-melodi, der skal blive Danmarks og måske verdens længste landevejs-blues, efterhånden som danskerne skriver nye vers til melodien.

Blues- sangen og en stribe andre gode melodier vil kunne høres under eventen hos Q8 i Brønderslev, som en del af den musikalske underholdning.

Vigtigt signal for Q8
Det er vigtigt for Q8 at være en god samfundsborger, og virksomheden har derfor valgt at støtte Rådet for Sikker Trafiks fartkampagner gennem flere år.

“På landsplan har vi hver måned kontakt med over en million kunder. En stor del af dem er bilister, chauffører og andre trafikanter, der kommer kørende til og fra vores servicestation. Det var derfor oplagt at gå i tæt samarbejde med Rådet for Sikker Trafik, der gør et stort arbejde for at få os danskere til at køre mere fornuftigt og tænke os lidt mere om i trafikken,” siger direktør Helle Dahlgren Skov fra Q8.

Også lokalt – på Q8-stationen i Brønderslev – støtter man op om initiativet:

“Når man hører, at der i de senere år er dræbt 9 mennesker og kvæstet 103 i trafikulykker*** på landevejene alene i Brønderslev Kommune, kan man svært lade være med at tænke over, hvordan det kunne have været undgået. Vi kan ikke diktere, at vores kunder skal køre langsommere og overholde fartgrænserne på landevejene, men vi giver gerne vores bidrag til at få bilisterne til at tænke sig mere om, inden de trykker på speederpedalen,” siger forretningschef Poul Larsen fra Q8 i Brønderslev.

Trafik-arrangementet hos Q8 på Jerslevvej 2 i Brønderslev holdes søndag den 8. maj i tidsrummet mellem kl. 11 og 16. Den lokale familie, der bor ved en landevej, vil være til stede mellem kl. 13 og 14. Alle er velkomne.

* Megafon analyse for Rådet for Sikker Trafik
** Analyse fra Vejdirektoratet
***Ifølge tal fra Rådet for Sikker Trafik og Vejdirektoratet blev der i perioden fra 2006 til 2010 kvæstet 103 personer og dræbt 9 personer ved trafikulykker på landevejene i Brønderslev Kommune.

Yderligere oplysninger fås hos:
Kommunikationschef Jytte Wolff-Sneedorff, Q8, på tlf. 45 99 21 71
Forretningschef Poul Larsen, Q8, på tlf. 98 82 03 73.

Læs mere her

by Webmaster -

Q8 sætter fokus på farten i Horsens Kommune

Sammen med Rådet for Sikker Trafik holder Q8 en farverig event på servicestationen i Horsens på søndag den 15. maj. Her kan man bl.a. få demonstreret, hvordan politiets fotovogne fungerer. Hør også Danmarks Længste Landevejsblues sunget og spillet “live”.

Konturerne af en lille vinkende pige dukker i disse uger op overalt langs landevejene – på skilte, plakater, brochurer og i tv-reklamer. Hun skal gøre opmærksom på, at mange trafikanter kører alt for stærkt på de danske landeveje – også i Horsens Kommune.

Hvor slemt det slår til i Horsens og omegn, kan man få syn for sagn på hos Q8 i Horsens. Den travle servicestation på Vejlevej 145 bliver nemlig søndag den 15. maj centrum for en farverig event, der sætter fokus på konsekvenserne af de høje hastigheder på landevejene.

Når bilisterne og andre trafikanter trykker for hårdt på speederen, mens de kører på landevejen, udsætter de nemlig ikke kun sig selv og medtrafikanterne for højere risiko for uheld, kvæstelser og dødsfald. De er også med til at skabe en stor usikkerhed hos de mange mennesker, der bor langs landevejene.

Eventen hos Q8 i Horsens på søndag er et vigtigt led i den store fartkampagne, som Rådet for Sikker Trafik i de kommende uger gennemfører sammen med politiet, 65 kommuner (herunder Horsens), Q8 og De Regionale Færdselssikkerheds Udvalg.

Politi og musik
I søndags gennemførte Q8 et lignende trafikarrangement i Brønderslev, hvor det blev byens og dagens helt store tilløbsstykke.

Q8s forretningschef på servicestationen i Horsens, Klaus Rasmussen, håber naturligvis, at noget tilsvarende vil ske på søndag.

Ikke alle elementer er på plads endnu, fordi Q8 og Rådet for Sikker Trafik gerne vil gøre eventen så aktuel og relevant som mulig.

På nuværende tidspunkt er det bl.a. sikkert, at Sydøstjyllands Politi stiller op med en af sine fotovogne. Politiet holder “åbent hus” i fotovognen, så Horsens trafikanter kan studere nærmere, hvordan fart-udstyret fungerer.

I år har den store landsdækkende fartkampagne også et musikalsk islæt i samarbejde med Danmarks Radios P4 Formiddag.

Musikeren og komponisten Nellie Ettison har nemlig skrevet en blues-melodi, der skal blive Danmarks og måske verdens længste landevejs-blues, efterhånden som danskerne skriver nye vers til melodien.

Blues-sangen og en stribe andre gode melodier vil kunne høres “live” under eventen hos Q8 i Horsens som en del af den musikalske underholdning.

Vigtigt signal for Q8
Det er vigtigt for Q8 at være en god samfundsborger, og virksomheden har derfor valgt at støtte Rådet for Sikker Trafiks fartkampagner gennem flere år.

“På landsplan har vi hver måned kontakt med over en million kunder. En stor del af dem er bilister, chauffører og andre trafikanter, der kommer kørende til og fra vores servicestation. Det var derfor oplagt at gå i tæt samarbejde med Rådet for Sikker Trafik, der gør et stort arbejde for at få os danskere til at køre mere fornuftigt og tænke os lidt mere om i trafikken,” siger direktør Helle Dahlgren Skov fra Q8.

Også lokalt – på Q8-stationen i Horsens – støtter man op om initiativet:

“Når man hører, at der i de senere år er dræbt 22 mennesker og kvæstet 136 i trafikulykker*** på landevejene alene i Horsens Kommune, kan man svært lade være med at tænke over, hvordan det kunne have været undgået. Vi kan ikke diktere, at vores kunder skal køre langsommere og overholde fartgrænserne på landevejene, men vi giver gerne vores bidrag til at få bilisterne til at tænke sig mere om, inden de trykker på speederpedalen,” siger forretningschef Klaus Rasmussen fra Q8 i Horsens.

Trafik-arrangementet hos Q8 på Vejlevej 145 i Horsens holdes søndag den 8. maj i tidsrummet mellem kl. 11 og 16. Alle er velkomne.

* Megafon analyse for Rådet for Sikker Trafik
** Analyse fra Vejdirektoratet
***Ifølge tal fra Rådet for Sikker Trafik og Vejdirektoratet blev der i perioden fra 2006 til 2010 kvæstet 136 personer og dræbt 22 personer ved trafikulykker på landevejene i Horsens Kommune.

Læs mere her

by Webmaster -

Ny handlingsplan for trafiksikkerhed præsenteres på Vejforum 2012

Vejforum 2012 afholdes i dagene 5. og 6. december med over 1000 deltagere. Færdselssikkerheds­kommissionen præsenterer ny handlingsplan på Vejforum, hvor også trængsel er eet af emnerne på de mange konferencer og workshops.

I 2007 fastlagde Trafiksikkerhedskommissionen et mål om, at antallet af trafikdræbte skulle reduceres til under 200 i 2012. Dengang blev det anset for et meget ambitiøst mål, for udgangspunktet i de år var omkring 300 trafikdræbte. Siden 2007 er antallet af trafikdræbte faldet betydeligt år for år og formentligt er det realistisk, at målet for 2012 nås. Antallet af trafikdræbte er under alle omstændigheder på det laveste niveau siden 1933 og meget langt fra rekordåret 1970, hvor 1208 mennesker blev dræbt i trafikken.
På Vejforum 2012 præsenteres nye målsætninger for trafiksikkerheden for de kommende år. Det sker, når formanden for Færdselssikkerheds­kommissionen, folketingsmedlem Karsten Nonbo, præsenterer kommissionens nye handlingsplan.

TRÆNGSEL – MELLEM NYE TRANSPORTFORMER OG MERE ASFALT
Og så er trængsel med næsten selvfølgelighed helt centralt placeret, når 1000 fagfolk, eksperter og beslutningstagere fra vejsektoren mødes i denne tid, således også på Vejforum 2012. Kan man bygge sig ud af trængslen med flere motorveje og smarte måder at regulere trafikken på eller skal vi alle sammen ændre adfærd, tage toget, cykle og fylde bilen op, når vi skal af sted på jobbet
Vejforum forsøger ved åbningsseancen at kigge ind i den trafikale fremtid med et bud fra fremtidsforsker Jesper Bo Jensen. Et andet bud på fremtiden kommer fra formanden for Trængselskommissionen, Leo Larsen. I dette tilfælde er fremtiden 2013, hvor Trængselskommissionen skal komme med sine anbefalinger.
Mens vi venter på trængselskommissionen holder vi debatten om trængsel i gang. Jeg synes særligt det er spændende, hvad vi kan gøre på kort sigt og hvordan vi kan få en effekt uden de store anlægsomkostninger. Der har jo været mange forslag fremme som handler om at udnytte de eksisterende vejanlæg bedre, koordinere lyskryds bedre, give plads til busser i eget spor og kørsel i nødsporene på motorvejene. Det bliver en spændende debat, siger formanden for Vejforum, Roland Rasmussen.
Formanden for Trængselskommission, Leo Larsen, møder de mange vejfolk ved Vejforums afslutningsdebat, der styres af journalist Søren Carlsen, kendt fra DR P1 Morgen.

FAKTA OM VEJFORUM
Vejforum 2012 afholdes i dagene 5. og 6. december på Hotel Nyborg Strand med over 1000 deltagere og et stort og varieret udbud af konferenceindlæg, udstillinger og workshops. Bag Vejforum står disse organisationer:
Asfaltindustrien
Byplan, Vej og Trafik, IDA
Foreningen af Rådgivende Ingeniører
Ingeniøruddannelsernes lærere i vej- og trafikfagene
Kommunalteknisk Chefforening
Kommunal Vejteknisk Forening
Teknik & Miljø (fagblad)
Trafik & Veje (fagblad)
Trafikgruppen på Aalborg Universitet
Vejdirektoratet
VEJ-EU

Læs mere her

by Webmaster -

Færre personskader i 2010 end nogenside før

Sidste år kom færre til skade i trafikken end nogensinde før i al den tid, man har ført statistik på dette område.

Det kan man læse i Vejdirektoratets oversigt over Trafikuheld i 2010.

Tallene viser, at 4.153 personer kom til skade i trafikken sidste år. Det er mere end en halvering siden år 2000, og det laveste tal siden 1930, hvor registreringen begyndte.

Også hvad angår antallet af dræbte er udviklingen positiv. I 2010 mistede 255 personer livet i trafikken. Det er knap en halvering siden år 2000 og det laveste tal i 76 år, når der ses bort fra tallene under 2. verdenskrig. Kun i 1930 og 1934 blev der registreret et lavere antal dræbte end sidste år, bortset fra krigsårene.

For de enkelte trafikantgrupper er der tale om et lavere antal dræbte og tilskadekomne end forventet med udgangspunkt i en prognose baseret på udviklingen de seneste 10 år. Det gælder for personer i personbil, på motorcykel, på knallert 30 (lille knallert) og på cykel. For personer i lastbil/bus er der tale om et højere antal end forventet. Det skyldes to alvorlige busulykker på Bornholm med flere tilskadekomne.

For de enkelte aldersgrupper er antallet af dræbte og tilskadekomne også generelt lavere end forventet, dog ikke for aldersgrupperne under 15 år og mellem 20 og 24 år. For aldersgrupperne under 15 år og mellem 20 og 24 år er tallene dog lavere end i 2009.

Se yderligere oplysninger på vejsektoren.dk : http://bit.ly/nSiIWU

Yderligere oplysninger:
Civ. ing. Stig Hemdorff, tlf: 7244 3301
Pressechef Martin Østergaard-Nielsen, tlf: 7244 3032

Læs mere her

by Webmaster -

Alkolåse øger trafiksikkerheden

Flere og flere transportvirksomheder går til kamp mod spirituskørsel og får monteret alkolåse i deres lastbiler.

For nylig blev en 50-årig tjekkisk lastbilchauffør stoppet med en promille på 2,3. Sådanne hændelser puster nyt liv i debatten om lastbilchaufførers indtag af alkohol i arbejdstiden. Skal de blot overholde den almindelige grænse på 0,5 promille, eller skal de helt lade være at drikke, når de skal køre Her kan alkolåsen Smart Start fortælle, om chaufføren har drukket for meget til at sætte sig bag rattet uanset, om den af vognmanden tilladte promillegrænse er 0,5 eller 0,0.

Inden kørsel skal chaufførerne puste i en alkolås, der fungerer ligesom politiets. Er promillen for høj, kan lastbilen ikke startes. Det tager cirka 15 sekunder at tage testen, som både kan dokumenteres med SMS-beskeder og kameraløsning. Kameraet tager et billede, så man er sikker på, at chaufføren bag rattet er den samme som ham, der tager alkoholtesten. Samtidig får vognmanden besked pr. SMS, hvis en af hans chauffører forsøger at køre med for meget alkohol i blodet, forklarer Jan Winum Poulsen fra Jawin Safe Trip ApS, der er dansk importør af Smart Start. Kamera og SMS-funktion er begge tilvalg til standardpakken.

Stor opbakning

Transportfirmaer landet over benytter teknologien, der oprindelig stammer fra USA. Her har den været kendt i 20 år. Dantra A/S, der er en af de førende nordeuropæiske udbydere inden for tanktransport af bl.a. farligt gods, har investeret kraftigt i kvalitetssikring og sikkerhed i alle værdikædens led. Således har man også taget ideen om alkolåse til sig og indførte i første omgang systemet i de biler, der kører for Statoil hvilket også var en forudsætning for at opnå den 5 år lange kontrakt om distribution i Danmark og Sverige, som Dantra sidste år indgik med Statoil.

Dantra så hurtigt fordelene ved alkolåsen og arbejder nu på at få den installeret i samtlige biler. Når man kører med fødevarer, brændstof eller kemiske produkter, kan en fejl eller ulykke få uoverskuelige konsekvenser. Den slags kan koste millioner og lukke virksomheder. Derfor er Smart Start en god investering i at forebygge ulykker, siger Kenneth Jensen, administrerende direktør i Dantra, der også har en nultolerancepolitik over for alkohol i arbejdstiden. Vi tillader ikke en promille, der er højere end 0,0, tilføjer han.

Hver 4. trafikdræbte mister livet i forbindelse med en spritulykke, så der er god grund til at forebygge spirituskørsel. Fordi lastbiler specielt med farlig last kan forårsage betydelig skade, bør der ifølge Kenneth Jensen fokuseres yderligere på trafiksikkerhed i transportbranchen. Det handler både om at redde menneskeliv og om at forebygge uheld, som kan have alvorlige miljømæssige og økonomiske følger. Med alkolåsen fra Smart Start er vi sikre på at undgå spritulykker, konkluderer Kenneth Jensen.

—

Billedmateriale

Billede 1: Vha. alkolåsen bestemmes ens promille. Er promillen for høj, starter lastbilen ikke. http://www.epicent.dk/Pressemateriale/JST/JST-FKS06.JPG

Billede 2: Alkolåsen fungerer efter samme princip som politiets alkometre. Betjeningen tager blot 15 sekunder. http://www.epicent.dk/Pressemateriale/JST/JST-FKS07.JPG

Billederne kan hentes i højopløselige udgaver fra ovenstående placeringer.

Læs mere her