Årets Varebil kåres på messe i weekenden

I år kommer biler under 3.500 kg til at fylde meget mere på Vestfyn Trækker i Ejby, der med 150 udstillere og 55.000 m2 messeareal er Danmarks største transportudstilling. Årets Varebil 2014 kåres fredag på messen. I de seneste år har Vestfyn Trækker sat stadig større fokus på varevogne. Og ifølge arrangøren, VBG, bliver der endnu flere nyheder inden for dette segment, når messen afholdes næste gang fra 23. til 25. maj.

– I takt med vi løbende har udvidet arealet, har vi fået plads til flere og flere udstillere. Det har også betydet stadig flere mindre erhvervskøretøjer og opbygninger. I år er der flere produktnyheder end nogensinde før til fx entreprenører, håndværkere, flådechefer, tekniske chefer, logistikchefer og offentlige beslutningstagere, lover adm. direktør Per Mikkelsen fra VBG Group.

Kåring af Årets Varebil 2014
Som noget nyt kåres på Vestfyn Trækker Årets Varebil, der sidste år blev afsløret af daværende transportminister Henrik Dam Christensen på Transport i Herning. Juryen består af en række medlemmer fra Motorjournalisternes Klub Danmark (MKD), der med messearealet som udgangspunkt tester de godt 15 nominerede varevognsnyheder.

– Messepladsen ligger jo godt ved både motorvej, landevej, by og grusveje, så der er rig mulighed for at afprøve bilernes køreegenskaber under forskellige forhold. Desuden vejer komfort, trækevne, finish, sikkerhed og indretning tungt i den samlede vurdering. Torsdag aften voteres der på vores hotel. De fem bedste biler parkeres på MKD’s messestand, og ved åbningen fredag afsløres vinderen, fortæller Carsten Teiner, der er formand for juryen og næstformand i MKD.

En af kandidaterne til titlen som Årets Varebil, den nye Ducato, finder man på Fiat Professionals stand, hvor der udstilles et bredt udvalg af erhvervskøretøjer fra små varebiler og op til 4.235 kg – heriblandt også modellerne Punto Van, Fiorino, 500L Van, Doblò Cargo og Scudo.

– Med det rette benarbejde sælger vi mindst 40 varebiler i forbindelse med udstillingen. Derfor har vi forhandlere fra hele landet med på standen. Fiat Ducato er den næstmest solgte bil i sit segment, og vi satser benhårdt på at erobre en større bid af kagen, siger Erik Holm, der er salgsdirektør for Fiat Professional i Danmark.

Masser af opbygninger
Opbyggerne er også klar til at fremvise spændende nyheder til varevognssegmentet på messen. – Vores stand kommer til at afspejle, at vi satser ligeligt på lastbiler og varevogne. Messen rammer begge segmenter, og derfor fremviser vi et bredt udsnit af aktuelle opbygninger, herunder til kurerkørsel og pakketransport, hvor efterspørgslen stiger meget, fortæller partner Karl Erik Plagborg fra Brdr. Plagborg, der leverer kundetilpassede ladopbygninger. – På Vestfyn præsenterer vi en banebrydende nyhed, som fragtbranchen har efterspurgt i årevis, men som ingen før har gjort til virkelighed, afslører opbyggeren.

Danlad A/S, der bygger lad på varebiler samt mindre lastbiler og i øvrigt er genbo til messen, har deltaget i Vestfyn Trækker siden starten. Ifølge adm. direktør Henrik Niemann Christensen fremviser Danlad også i år et bredt program af ladopbygninger, herunder flere nyheder. – Vi sælger primært gennem forhandlere, men også direkte ud til fx entreprenører og udlejningsselskaber. Messen er god, fordi vi møder alle fra flådechefer til håndværkere og andre slutbrugere, forklarer han.

Fakta
Vestfyn Trækker – Transport & Logistik ved motorvejen i Ejby er årets største logistikudstilling. På messen, der i år afholdes fra 23. til 25. maj, kan man møde en lang række bilimportører, opbyggere og forhandlere af øvrigt transportmateriel. Desuden deltager mange udbydere af tilbehør og serviceydelser samt brancheorganisationer og fagmedier. Messen forventer i år mellem 6.000 og 10.000 besøgende.

Læs mere her

Årets største logistikmesse sætter fokus på varevogne og intern transport

I år kommer gaffeltrucks og biler under 3.500 kg til at fylde meget mere på Vestfyn Trækker i Ejby, der med 150 udstillere og 55.000 kvm messeareal er Danmarks største transportudstilling. Samtidig kåres Årets Varebil 2014 på messen.
I de seneste år har Vestfyn Trækker sat stadig større fokus på varevogne og intern logistik. Og ifølge arrangøren, VBG, bliver der endnu flere nyheder inden for bl.a. gaffeltrucks og håndværkerbiler, når messen afholdes næste gang fra 23. til 25. maj i år.

– I takt med vi løbende har udvidet arealet, har vi fået plads til flere og flere udstillere. Det har også betydet stadig flere mindre erhvervskøretøjer og opbygninger, ligesom intern logistik er kommet til at fylde langt mere. I år er der flere produktnyheder end nogensinde før til fx entreprenører, håndværkere, flådechefer, tekniske chefer, logistikchefer og offentlige beslutningstagere, lover adm. direktør Per Mikkelsen fra VBG Group.

Kåring af Årets Varebil 2014
Som noget nyt kåres på Vestfyn Trækker Årets Varebil, der sidste år blev afsløret af daværende transportminister Henrik Dam Christensen på Transport i Herning. Juryen består af en række medlemmer fra Motorjournalisternes Klub Danmark (MKD), der med messearealet som udgangspunkt tester de godt 15 nominerede varevognsnyheder.

– Messepladsen ligger jo godt ved både motorvej, landevej, by og grusveje, så der er rig mulighed for at afprøve bilernes køreegenskaber under forskellige forhold. Desuden vejer komfort, trækevne, finish, sikkerhed og indretning tungt i den samlede vurdering. Torsdag aften voteres der på vores hotel. De fem bedste biler parkeres på MKD’s messestand, og ved åbningen fredag afsløres vinderen, fortæller Carsten Teiner, der er formand for juryen og næstformand i MKD.

En af kandidaterne til titlen som Årets Varebil, den nye Ducato, finder man på Fiat Professionals stand, hvor der udstilles et bredt udvalg af erhvervskøretøjer fra små varebiler og op til 4.235 kg – heriblandt også modellerne Punto Van, Fiorino, 500L Van, Doblò Cargo og Scudo. – Med det rette benarbejde sælger vi mindst 40 varebiler i forbindelse med udstillingen. Derfor har vi forhandlere fra hele landet med på standen. Fiat Ducato er den næstmest solgte bil i sit segment, og vi satser benhårdt på at erobre en større bid af kagen, siger Erik Holm, der er salgsdirektør for Fiat Professional i Danmark.

Masser af opbygninger
Opbyggerne er også klar til at fremvise spændende nyheder til varevognssegmentet på messen. – Vores stand kommer til at afspejle, at vi satser ligeligt på lastbiler og varevogne. Messen rammer begge segmenter, og derfor fremviser vi et bredt udsnit af aktuelle opbygninger, herunder til kurerkørsel og pakketransport, hvor efterspørgslen stiger meget, fortæller partner Karl Erik Plagborg fra Brdr. Plagborg, der leverer kundetilpassede ladopbygninger. – På Vestfyn præsenterer vi en banebrydende nyhed, som fragtbranchen har efterspurgt i årevis, men som ingen før har gjort til virkelighed, afslører opbyggeren.

Danlad A/S, der bygger lad på varebiler samt mindre lastbiler og i øvrigt er genbo til messen, har deltaget i Vestfyn Trækker siden starten. Ifølge adm. direktør Henrik Niemann Christensen fremviser Danlad også i år et bredt program af ladopbygninger, herunder flere nyheder. – Vi sælger primært gennem forhandlere, men også direkte ud til fx entreprenører og udlejningsselskaber. Messen er god, fordi vi møder alle fra flådechefer til håndværkere og andre slutbrugere, forklarer han.

Stærk nyhed fra Still
Blandt de nye udstillere inden for lager- og logistikområdet er også STILL, der fremviser et udpluk af sit brede produktprogram. – I vores demoområde kan man løfte paller med den trehjulede eltruck RX 20-20, der har to tons kapacitet. Man kan også prøve pallevognene ECU 14 og EXU 16 samt den nye dobbeltstocker EXD 18, som kan løfte to paller samtidigt, uden de rører hinanden. Vi har store forventninger til messen og er spændte på at deltage for første gang. Det er helt klart, at her kommer mange relevante besøgende fra vores målgrupper, fastslår adm. direktør Reke Salievski fra STILL Danmark A/S.

Fakta
Vestfyn Trækker – Transport & Logistik ved motorvejen i Ejby er årets største logistikudstilling. På messen, der i år afholdes fra 23. til 25. maj, kan man møde en lang række bilimportører, opbyggere og forhandlere af øvrigt transportmateriel. Desuden deltager mange udbydere af tilbehør og serviceydelser samt brancheorganisationer og fagmedier. Messen forventer i år mellem 6.000 og 10.000 besøgende.

Læs mere her

Ny fragtbørs på internettet

Spedition Dyhr A/S i Sorø, har lanceret en ny internet baseret fragtbørs. Under navnet www.returfragt.dk der tilbyder forskellige former for transportløsninger, hvor termin og økonomi ikke hænger sammen, med de etablerede løsninger på markedet. Det er en service der tilgodeser begge parter i en transportopgave, der i det daglige arbejde begge kan have behov for en større kontaktflade, enten for at lette sit arbejde, øge sin indtægt, eller begge dele.

Dette skal foregå ved, at udnytte den eksisterende kapacitet på landevejene. Faktum er, at mange mindre vognmænd i dag kører, med tom last retur fra en given kurér opgave, og netop de vogne vil man samle så mange af som muligt i et system, og efterfølgende tilbyde de mange transportkøbere. I starten vil det primært være transport mellem landsdelene, og til/fra EU

For den enkelte vognmand vil det være en gylden mulighed for at optimere sin omsætning, uden ekstra omkostninger, da der fra www.returfragt.dk ikke vil blive opkrævet noget tilmeldingsgebyr. Man skal i al sin enkelthed blot kontaktmelde sin vogn til et givent sted, og Returfragt vil ud fra vognens udgangspunkt søge gods der skal i den retning efter endt opgave. Dette kan gøres fra en formular på hjemmesiden, alternativt ringer man blot sine data ind. Da opgaverne sjældent er ens, vil økonomien blive aftalt fra gang til gang inden påbegyndelse, af hensyn til de mange faktorer der kan spille ind. Med tiden, når man kender mængden af gods, er det ideen at opbygge en fastprisstruktur på faste destinationer.

På hjemmesiden findes også en formular til transportkøberen, hvor alle relevante data om den opgave man ønsker udført skal indtastes. Man vil så indenfor 30 minutter modtage et svar om mulighed og pris på sin forespørgsel. I lighed med vognmænd, er det for kunden også gratis, at sende en forespørgsel. Fordelen for transportkøberen er, at man via denne service får adgang til en varierende vognpark fordelt i hele landet og EU.

Ideen appellerer til alle typer virksomheder der har behov for transport af gods, og vil især være et godt redskab for andre transportvirksomheder.

Spedition Dyhr A/S er en ældre speditionsvirksomhed der i mere en 40 år har ydet deres kunder en særlig service. De har igennem årene oparbejdet en bred og loyal kundekreds der sætter pris på den personlige og professionelle betjening, hvad enten behovet er billøsninger til/fra hele EU, samt sø– og luftfragt opgaver worldwide.

Senest startede man i efteråret 2004 www.olx.dk, der udelukkende varetager kurérløsninger ad landevej i hele EU. Deraf udsprang ideen til Returfragt.dk, da antallet af forespørgsler på " tag med gods" er stærk stigende.
 

Læs mere her

Truckcenter Midtjylland opruster på lageret

Flemming Hove Sølvsten er ny lagerchef hos Truckcenter Midtjylland i Hjøllund. Med sin langvarige og brede erfaring skal han bidrage til målsætningen om at være ekspert i alle bilmærker og sikre øget fokus på forskellige kampagnevarer. Aktuelt fylder særlig partikelfiltre meget i hans bevidsthed.

Truckcenter Midtjylland A/S profilerer sig på, at mekanikerstaben har erfaring med alle lastvogns- og busmærker. Idéen er, at hvis man vil være vognmændenes foretrukne partner, skal viften af serviceydelser være bred nok til at dække de flestes behov, samtidig med at de forskellige mekanikere specialiserer sig i forskellige mærker.

Den målsætning har gjort det nødvendigt at finde en lagerchef med et bredt erfaringsgrundlag, og således er 45-årige Flemming Hove Sølvsten netop tiltrådt hos det midtjyske lastvognscenter. Han har igennem hele sin karriere arbejdet med lagerstyring inden for transportmateriel og har mere end 25 års erfaring på området. Flemming Sølvsten kommer fra en stilling som lager- og indkøbschef hos Lastas A/S og har inden da arbejdet som lagerforvalter hos Carsten Noer A/S, hvor han netop har beskæftiget sig med reservedele til en række forskellige lastvognsmærker. Den erfaring er ifølge direktør Kenneth Jensen guld værd for Truckcenter Midtjylland.

Mange af vore kunders vognparker er sammensat af flere mærker, og i den forbindelse er det vigtigt, at også lagerchefen har et bredt kendskab. Samtidig lægger vi vægt på, at Flemming i kraft af sin viden, sine relationer og sit markedskendskab altid vil kunne skaffe de rigtige dele til de bedst mulige priser uanset mærke, siger han.

Stor interesse for partikelfiltre

Den ny lagerchef melder allerede nu om rigeligt at lave både i den daglige lagerstyring og i mere kunderettede sammenhænge. I forbindelse med vores navneskifte og udvidede vifte af serviceydelser har vi gjort meget for at markere os på markedet. Derfor får vi en del nye kunder, og det er selvfølgelig væsentligt, at lageret deltager aktivt i den proces, siger Flemming Sølvsten, der tilbringer en del af sin arbejdstid på landevejen. Vi møder kunderne der, hvor de er. Har vognmanden ikke mulighed for at komme til mig, kommer jeg til ham, og jeg besøger løbende både nuværende og kommende kunder, fortæller lagerchefen.

Et andet af hans ansvarsområder er at rådgive kunderne om aktuelle varer. Lige nu drejer det sig især om partikelfiltre. Alle lastvogne, der ikke lever op til Euro 4 som minimum, skal fra nytår have monteret partikelfilter ved kørsel i Danmarks seks største byer. Derfor spørger mange os til råds, og vi hjælper med at finde den billigste og bedste løsning. Fx vil det for mange være en fordel at vælge en model, der er godkendt til kørsel i de tyske miljøzoner, og som medfører besparelser på vejskatten dernede. Vi tilbyder et bredt udvalg af kvalitetsprodukter til de bedste priser; og når det kommer til eftermarked, kan vi rense coatede filtre, som ikke kræver additiv, siger Flemming Sølvsten, der til trods for travlheden er startet på sit nye job med højt humør.

Det er inspirerende at arbejde i en virksomhed med visioner og ambitioner. Når man sætter overliggeren højt og vil være kundernes førstevalg, nødvendiggør det en konstant vilje til at gå den ekstra mil for både gamle og nye kunder. Det er krævende, men det gør også hverdagen lidt sjovere for både kunderne og os, slutter han.

Læs mere her

Kan børn tegne trafikken mere sikker

En stor tegnekonkurrence om fart, hvor hovedpræmien er en tur i Tivoli for hele familien, starter nu. Bag konkurrencen står Rådet for Sikker Trafik, der sammen med Q8 og Kommunerne i Danmark opfordrer danskerne til at sænke farten blot en lille smule.

Sænk farten blot en lille smule. Det er budskabet fra Rådet for Sikker Trafik i en ny kampagne for at reducere farten på de danske veje. Q8 Danmark A/S bakker op om indsatsen og vil i de næste uger opfordre bilisterne til at sænke farten, når de sætter sig bag rattet. En tegnekonkurrence for børn er et af værktøjerne.

Danske kommuner bakker ligeledes op om den nye kampagne blandt andet ved at stille kampagneplakater op langs vejkanterne rundt om i landet.

Tænk på farten, når du tanker
Det er femte år i træk, at Q8 støtter op om kampagnen om sikker trafik. Forretningschef Dorthe Eg Hansen, Q8 i Bramming, siger:

Hos Q8 ønsker vi at medvirke til at nedbringe farten på de danske veje, fordi det redder liv. Vi mener, at servicestationen er et rigtig godt sted at blive mindet om at holde en lavere fart, og vi håber, der er mange, som vil komme ind til os og hente et tegneark til den store tegnekonkurrence uanset om de skal tanke eller ej.

Hvem ville blive ked af det, hvis du var i en ulykke
Tegneark til konkurrencen fås hos Q8, og der er fem temaer at vælge imellem, fx hvordan ser det ud, når man kører for stærkt , hvem ville blive ked af det, hvis du var i en ulykke

Kan man udtrykke det med streger og farver, har man en chance for at vinde en tur i Tivoli for fire personer med alt betalt. Kommunikationschef Marie Schou Petersen fra Q8 forklarer idéen med tegnekonkurrencen:

Der er mange familier, der besøger vores stationer, og når kampagnens tegnekonkurrence appellerer til børn, handler det om, at konsekvenserne af fart involverer hele familien. Børn er passive passagerer, som stoler på de voksne i trafikken. Måske kan vi gennem konkurrencen få børnene til at minde forældrene om, at det er smart at sænke farten. Bare en lille smule.

Vær med i tegnekonkurrencen
Med den nye landsdækkende kampagne ønsker Rådet for Sikker Trafik, kommunerne og Q8 at gøre opmærksom på, at den enkelte bilist ved at sænke farten blot en smule fx fra 90 til 80 km i timen, eller fra 60 til 50 kan gøre en stor forskel. Rådet for Sikker Trafik oplyser, at for høj fart er en af de største dræbere i trafikken og peger også på, at to tredjedele af alle dødsulykker sker på landevejene.

På Q8s 123 servicestationer landet over kan man fra den 1. til den 27. oktober hente tegneark og deltage i tegnekonkurrencen med post, mms eller e-mail. Konkurrencen afvikles af Rådet for Sikker Trafik og Q8. Vinderen får direkte besked onsdag den 6. november 2013.

Billedtekst:
Den store tegnekonkurrence for sikker trafik er nu skudt i gang på Q8s servicestationer. Hovedpræmien er en tur i Tivoli for hele familien med alt betalt. Kom og vær med frem til den 27. oktober.

Billedet er til redaktionens frie anvendelse.

Kampagnen Sænk farten en lille smule betyder en hel del foregår i 76 kommuner og på alle landets 123 Q8-stationer fra den 1. 27. oktober. Bag kampagnen står Kommunerne i Danmark, Rådet for Sikker Trafik og Q8. Det er femte år i træk, at Q8 støtter op om kampagnen, der skal få bilisterne til at lette foden fra speederen for at reducere antallet af trafikulykker med kvæstede og dræbte på vejene.

Se kampagnefilmen på Q8s Facebook-side.

Læs mere her

Usund mad er farligt i trafikken

Kaffe og basser til morgenmad og burger med cola til frokost. Fed mad og søde sager sløver i trafikken. Det får sælgernes organisation til at sætte spot på livsstilen på landevejen.

Sund regelmæssig mad forbedrer reaktionstiden med 16 procent, viser undersøgelse blandt lastvognschauffører. Alligevel vælger seks ud af ti sælgere fastfood frem for sundere alternativer, når de kører i firmabilen. Fagforeningen for salg og marketing vil nu guide kørende bilister til en sundere livsstil.

– Det er sværere at leve sundt, når man er på farten. Der er ingen faste spisetider og junkfood er tit eneste alternativ. Men det er vigtigt med en indsats, fordi fed mad får os til at reagere langsommere i kritiske situationer i trafikken, siger Lene Walther Johannesen, sundhedspolitisk formand i Business Danmark.

Mange medarbejdergrupper, fx sælgere, håndværkere og politibetjente, har sjældent faste spisetider eller adgang til sund kantinemad. De køber i stedet fastfood i kiosker og på tankstationer. Lidt over halvdelen af sælgerne hævder dog, at de vælger den sundeste variant fra spisesedlen. Men heller ikke det er uproblematisk, siger Lene Walther Johannesen.

– Det er begrænset, hvor sunde den sundeste fastfood er. Et bedre alternativ er, at have frugt og grønt med i bilen og indbydende hjemmelavet mad i handskerummet, som er afkølet i de fleste nye biler, siger hun.

Morten som rollemodel
Som led i kampagnen kan medlemmerne i flere numre af Business Danmarks fagblad følge 41-årige Morten Salomonsen lave en turnaround. Den 126 kilo tunge sælgers sundhedsprofil afslører et lavt kondital og en høj fedtprocent. Han har før smidt 30 kg på en slankekur over fem måneder, men kiloene kom hurtigt på igen, da kuren sluttede.

– Jeg skal lære at spise sundere og regelmæssigt, så stofskiftet kommer i vejret. I årevis har jeg sprunget morgenmaden over, drukket for lidt vand og spist fastfood eller ingenting til frokost. Det sløvede, så jeg sidst på eftermiddagen kørte på dampene, siger han.

Morten Salomonsen skal også dyrke mere motion. Men på grund af den hårde vinter har han udskiftet sin planlagte kajakture omkring Næstved med ture på løbebånd. Og som del af aftalen med sin diætist Karen Svarre Asmussen smører han nu madpakke hver dag.

– Både motionen og kostændringen går fint, men jeg frygter lidt den dag, hvor jeg skal stå på egne ben, og det bliver hverdag. Men indtil videre er det gået fint og jeg er fast besluttet på det skal lykkes denne gang, siger han.

Ifølge Business Danmark har kun fire ud af ti sælgere en kantineordning, fordi de enten er på farten eller arbejder hjemmefra.

Kontaktinformation:
Lene Walther Johannesen, sundhedspolitisk formand i Business Danmark, tlf. 61557146.
Morten Salomonsen, rollemodel og medlem af Business Danmark, tlf. 61220686.

Læs mere her

Laveste antal trafikdrab siden 1930´erne

Danmark har oplevet en ny positiv rekord. I 2009 faldt antallet af ulykker i trafikken så meget, at vi nåede ned på niveauet for trafikdræbte fra 1930 erne.

Vejdirektoratet har i dag offentliggjort de præcise tal for trafikulykker i Dan-mark i 2009. Tallene, der er indsamlet fra alle Danmarks politikredse, viser, at det samlede antal af dræbte på 303 personer er det laveste siden 1930 erne.

Faldet i antal trafikdræbte fra 2008 til 2009 er 103 svarende til 25 %.

Et af de mest markante fald er hos aldersgruppen over 24 år. Her er der 81 færre dræbte. Derudover er der sket et fald for de langsomme tohjulede trafikanter både for cyklister og knallert 30.

I forbindelse med offentliggørelsen af ulykkestallene udtaler transportminister Hans Christian Schmidt:

– Det glæder mig, at de nye tal for trafikdrab peger i den helt rigtige retning. Det er en udvikling, jeg håber, vi vil fortsætte med at se også når økonomien kommer op i omdrejninger igen efter finanskrisen.

– I aftalen om en grøn transportpolitik afsatte vi 500 mio. kr. til konkrete trafiksikkerhedstiltag frem mod 2014. I 2009 og 2010 har vi allerede igangsat projekter, der skal forebygge højresvingsulykker, spøgelsesbilisme, ulykker på landeveje, ulykker som skyldes uopmærksomhed og ulykker på baneoverkørsler.

– Denne styrkede og målrettede indsats skal være med til at sikre, at den positive udvikling i 2009 fortsætter med nye rekorder for trafiksikkerheden i de kommende år.

Yderligere oplysninger om ulykkestallene kan ses på Vejdirektoratets hjemmeside: http://www.vejsektoren.dk/wimpdoc.asp page=document&objno=123687

Læs mere her

Grontmij | Carl Bro skal sikre livsnerve i mongoliet

En velfungerende infrastruktur er essentiel i et tyndt befolket land som Mongoliet. Især korridoren fra den russiske grænse i nord til den kinesiske grænse i syd er af stor betydning for landet. Over de kommende tre år skal eksperter fra Grontmij | Carl Bro bistå den mongolske transportsektor og blandt andet forbedre dele af vejnettet for at styrke den interregionale trafik og dermed den økonomiske udvikling.

Mongoliet er et af verdens tyndest befolkede lande, og gode transportforhold er derfor alfa og omega for landets udvikling. Rådgivervirksomheden Grontmij | Carl Bro etablerer nu en projektstyringsenhed i landet og skal bistå med en række tiltag til at forbedre infrastrukturen. Blandt andet skal en tredjedel af landets livsnerve – den godt 500 km lange hovedlandevej mellem Mongoliets hovedstad, Ulaanbaatar, og den kinesiske grænse – forbedres. Samtidigt skal der bygges en 260 meter lang bro, og 17,5 km hovedlandevej i udkanten af hovedstaden renoveres.

Nedbringer fattigdom
Det er et meget vigtigt projekt, fordi cirka 60% af Mongoliets befolkning på 2,6 millioner indbyggere bor langs den vejstrækning, der blandt andet går igennem de to største byer hovedstaden Ulaanbaatar og Darkhan. I mangel af en større asfalteret vej har jernbanen været den eneste større sammenhængende transportmulighed i mange år, og der mangler dermed et bedre bindeled mellem befolkningen og de kommercielle centre siger projektdirektør Jan Lorange fra Grontmij | Carl Bro og fortsætter:

Bedre adgang til vejnettet vil samtidigt fungere som et middel til at fremme en øget interregional handel mellem Mongoliet, Rusland og Kina og dermed øge den økonomiske udvikling i Mongoliet. Dermed vil et projekt som dette være med til at nedbringe fattigdommen i landet.

Projektet finansieres af Millennium Challenge Corporation (MCC), der er en bistandsorganisation under den amerikanske regering.

Millennium Challenge Corporation har lavet nogle beregninger af de positive virkninger, dette vejprojekt vil have for indbyggerne i Mongoliet, og de viser, at både befolkningen langs vejen, men også indbyggere med bopæl andre steder i landet, får glæde af udbygningen af bro og veje. siger projektleder Tom Hally fra Grontmij | Carl Bro og uddyber: Beregninger for de næste 20 år viser, at op mod 170.000 mennesker får direkte nytte af udbygning og renovering af vejstrækningen på de 176 km, og mere end 220.000 mennesker får gavn af den nye bro samt vej, der skal udbedres tæt på Ulaanbaatar.

Øget trafiksikkerhed
Ud over de omtalte opgaver omkring forbedring af hovedlandevejen, planlægning og tilsyn med ny bro og vejrenovering i udkanten af hovedstaden skal der også fokuseres på trafiksikkerhed. Således skal behovet for træning af lokalbefolkningen inden for vejadministration og vejvedligehold også analyseres og en række nye foranstaltninger inden for trafiksikkerhed introduceres.

Kontaktinformation:
Jan Lorange, projektdirektør, Grontmij | Carl Bro, tlf.: 27 23 68 80
Tom Hally, projektleder, Grontmij | Carl Bro, tlf.: 43 48 65 82
Lasse Bjerre Sørensen, pressechef, Grontmij | Carl Bro, tlf.: 27 23 69 61

GRONTMIJ | CARL BRO
Grontmij | Carl Bro er en del af hollandske Grontmij, der er en af Europas største rådgivende ingeniørvirksomheder.

Grontmij rådgiver inden for anlæg, byggeri, miljø, vand, industri og energi og er bl.a. repræsenteret i Holland, Danmark, England, Tyskland, Belgien, Polen, Irland, Sverige og Vietnam.

Læs mere her

Q8 sætter fokus på farten i Brønderslev Kommune

Sammen med Rådet for Sikker Trafik holder Q8 et farverigt event på servicestationen i Brønderslev på søndag den 8. maj. Mød bl.a. en lokal familie, der er bekymret over den høje fart på landevejene i Brønderslev Kommune. Og hør Danmarks Længste Landevejsblues “live”

En lille lyshåret pige dukker i disse uger op overalt langs landevejene – på skilte, plakater, brochurer og i tv-reklamer. Hun skal gøre opmærksom på, at mange trafikanter kører alt for stærkt på de danske landeveje – også i Brønderslev Kommune.

Hvor slemt det slår til i Brønderslev Kommune, kan man få syn for sagn på hos Q8 i Brønderslev. Den travle servicestation på Jerslevvej 2 bliver nemlig søndag den 8. maj centrum for et farverigt event, der sætter fokus på konsekvenserne af de høje hastigheder på landevejene.

Når bilisterne og andre trafikanter trykker for hårdt på speederen, mens de kører på landevejen, udsætter de nemlig ikke kun sig selv og medtrafikanterne for højere risiko for uheld, kvæstelser og dødsfald. De er også med til at skabe en stor usikkerhed hos de mange mennesker, der bor langs landevejene.

Eventen hos Q8 i Brønderslev på søndag er et vigtigt led i den store fartkampagne, som Rådet for Sikker Trafik i de kommende uger gennemfører sammen med politiet, 65 kommuner (herunder Brønderslev), Q8 og De Regionale Færdselssikkerhedsudvalg..

Musik og ægte oplevelser
Repræsentanter for Q8 vil være til stede med gode råd om trafiksikkerhed i forbindelse med eventen.

Det samme vil en familie fra lokalområdet som bor langs en af kommunens landeveje. Den vil fortælle om sine erfaringer og oplevelser med trafikanter, der ser stort på fartbegrænsningerne.

I år får den store landsdækkende fartkampagne også et musikalsk islæt i samarbejde med Danmarks Radios P4 Formiddag.

Musikeren og komponisten Nellie Ettison har nemlig skrevet en blues-melodi, der skal blive Danmarks og måske verdens længste landevejs-blues, efterhånden som danskerne skriver nye vers til melodien.

Blues- sangen og en stribe andre gode melodier vil kunne høres under eventen hos Q8 i Brønderslev, som en del af den musikalske underholdning.

Vigtigt signal for Q8
Det er vigtigt for Q8 at være en god samfundsborger, og virksomheden har derfor valgt at støtte Rådet for Sikker Trafiks fartkampagner gennem flere år.

“På landsplan har vi hver måned kontakt med over en million kunder. En stor del af dem er bilister, chauffører og andre trafikanter, der kommer kørende til og fra vores servicestation. Det var derfor oplagt at gå i tæt samarbejde med Rådet for Sikker Trafik, der gør et stort arbejde for at få os danskere til at køre mere fornuftigt og tænke os lidt mere om i trafikken,” siger direktør Helle Dahlgren Skov fra Q8.

Også lokalt – på Q8-stationen i Brønderslev – støtter man op om initiativet:

“Når man hører, at der i de senere år er dræbt 9 mennesker og kvæstet 103 i trafikulykker*** på landevejene alene i Brønderslev Kommune, kan man svært lade være med at tænke over, hvordan det kunne have været undgået. Vi kan ikke diktere, at vores kunder skal køre langsommere og overholde fartgrænserne på landevejene, men vi giver gerne vores bidrag til at få bilisterne til at tænke sig mere om, inden de trykker på speederpedalen,” siger forretningschef Poul Larsen fra Q8 i Brønderslev.

Trafik-arrangementet hos Q8 på Jerslevvej 2 i Brønderslev holdes søndag den 8. maj i tidsrummet mellem kl. 11 og 16. Den lokale familie, der bor ved en landevej, vil være til stede mellem kl. 13 og 14. Alle er velkomne.

* Megafon analyse for Rådet for Sikker Trafik
** Analyse fra Vejdirektoratet
***Ifølge tal fra Rådet for Sikker Trafik og Vejdirektoratet blev der i perioden fra 2006 til 2010 kvæstet 103 personer og dræbt 9 personer ved trafikulykker på landevejene i Brønderslev Kommune.

Yderligere oplysninger fås hos:
Kommunikationschef Jytte Wolff-Sneedorff, Q8, på tlf. 45 99 21 71
Forretningschef Poul Larsen, Q8, på tlf. 98 82 03 73.

Læs mere her

Q8 sætter fokus på farten i Horsens Kommune

Sammen med Rådet for Sikker Trafik holder Q8 en farverig event på servicestationen i Horsens på søndag den 15. maj. Her kan man bl.a. få demonstreret, hvordan politiets fotovogne fungerer. Hør også Danmarks Længste Landevejsblues sunget og spillet “live”.

Konturerne af en lille vinkende pige dukker i disse uger op overalt langs landevejene – på skilte, plakater, brochurer og i tv-reklamer. Hun skal gøre opmærksom på, at mange trafikanter kører alt for stærkt på de danske landeveje – også i Horsens Kommune.

Hvor slemt det slår til i Horsens og omegn, kan man få syn for sagn på hos Q8 i Horsens. Den travle servicestation på Vejlevej 145 bliver nemlig søndag den 15. maj centrum for en farverig event, der sætter fokus på konsekvenserne af de høje hastigheder på landevejene.

Når bilisterne og andre trafikanter trykker for hårdt på speederen, mens de kører på landevejen, udsætter de nemlig ikke kun sig selv og medtrafikanterne for højere risiko for uheld, kvæstelser og dødsfald. De er også med til at skabe en stor usikkerhed hos de mange mennesker, der bor langs landevejene.

Eventen hos Q8 i Horsens på søndag er et vigtigt led i den store fartkampagne, som Rådet for Sikker Trafik i de kommende uger gennemfører sammen med politiet, 65 kommuner (herunder Horsens), Q8 og De Regionale Færdselssikkerheds Udvalg.

Politi og musik
I søndags gennemførte Q8 et lignende trafikarrangement i Brønderslev, hvor det blev byens og dagens helt store tilløbsstykke.

Q8s forretningschef på servicestationen i Horsens, Klaus Rasmussen, håber naturligvis, at noget tilsvarende vil ske på søndag.

Ikke alle elementer er på plads endnu, fordi Q8 og Rådet for Sikker Trafik gerne vil gøre eventen så aktuel og relevant som mulig.

På nuværende tidspunkt er det bl.a. sikkert, at Sydøstjyllands Politi stiller op med en af sine fotovogne. Politiet holder “åbent hus” i fotovognen, så Horsens trafikanter kan studere nærmere, hvordan fart-udstyret fungerer.

I år har den store landsdækkende fartkampagne også et musikalsk islæt i samarbejde med Danmarks Radios P4 Formiddag.

Musikeren og komponisten Nellie Ettison har nemlig skrevet en blues-melodi, der skal blive Danmarks og måske verdens længste landevejs-blues, efterhånden som danskerne skriver nye vers til melodien.

Blues-sangen og en stribe andre gode melodier vil kunne høres “live” under eventen hos Q8 i Horsens som en del af den musikalske underholdning.

Vigtigt signal for Q8
Det er vigtigt for Q8 at være en god samfundsborger, og virksomheden har derfor valgt at støtte Rådet for Sikker Trafiks fartkampagner gennem flere år.

“På landsplan har vi hver måned kontakt med over en million kunder. En stor del af dem er bilister, chauffører og andre trafikanter, der kommer kørende til og fra vores servicestation. Det var derfor oplagt at gå i tæt samarbejde med Rådet for Sikker Trafik, der gør et stort arbejde for at få os danskere til at køre mere fornuftigt og tænke os lidt mere om i trafikken,” siger direktør Helle Dahlgren Skov fra Q8.

Også lokalt – på Q8-stationen i Horsens – støtter man op om initiativet:

“Når man hører, at der i de senere år er dræbt 22 mennesker og kvæstet 136 i trafikulykker*** på landevejene alene i Horsens Kommune, kan man svært lade være med at tænke over, hvordan det kunne have været undgået. Vi kan ikke diktere, at vores kunder skal køre langsommere og overholde fartgrænserne på landevejene, men vi giver gerne vores bidrag til at få bilisterne til at tænke sig mere om, inden de trykker på speederpedalen,” siger forretningschef Klaus Rasmussen fra Q8 i Horsens.

Trafik-arrangementet hos Q8 på Vejlevej 145 i Horsens holdes søndag den 8. maj i tidsrummet mellem kl. 11 og 16. Alle er velkomne.

* Megafon analyse for Rådet for Sikker Trafik
** Analyse fra Vejdirektoratet
***Ifølge tal fra Rådet for Sikker Trafik og Vejdirektoratet blev der i perioden fra 2006 til 2010 kvæstet 136 personer og dræbt 22 personer ved trafikulykker på landevejene i Horsens Kommune.

Læs mere her