by Webmaster -

Verdensnyhed afsløret på Vestfyn Trækker

VBG Rear End Solution gør det nemt at skabe en elegant lukket bagende – helt integreret med øvrige dele i VBG’s koblingssystem. Nyheden lanceres i Danmark som det første land.Produktnyheden VBG Rear End Solution skal gøre det enkelt at opbygge en lukket bagende. Det modulopbyggede system er netop præsenteret på Vestfyn Trækker 2016.

Rear End Solution er samlet af et antal plader, der kan kombineres på forskellige måder for at passe til de enkelte lastbilfabrikater. Dækpladerne giver en elegant, glat bagende med plads til at montere baglygter, reflekser samt tilslutninger for el, luft og hydraulik. Ved at kombinere forskellige varianter af de midterste dækplader opnår man maksimal fleksibilitet og pasform til det enkelte lastbilfabrikat.

Nemt at erstatte enkeltkomponenter

For maksimal holdbarhed og levetid er systemets dele forbundet med bolte. Samtidig gør den boltede konstruktion det nemt at erstatte de enkelte komponenter, og det bliver enklere at modificere bagendeopbygningen ved ændrede behov. Her har markedet hidtil været henvist til specialløsninger med svejsede konstruktioner.

– Ved at lagerføre Rear End Solution har man altid en komplet, godkendt bagendeløsning klar til nem montering i tilfælde af skader. På den måde undgås dyr stilstand. Og takket være modulopbygningen kan man nøjes med at udskifte den beskadigede del, siger Per Mikkelsen, der er administrerende direktør for VBG i Danmark.

Mange gode grunde til lukket bagende

En lukket bagende beskytter lastbilen samt gør det nemmere at holde køretøjet rent og pænt. Opbygningsarbejdet bliver nemt og omkostningseffektivt, og slutresultatet er et integreret system med høj finish og kvalitet.

Elementerne danner sammen med gavlsæt og bagkofangere fra VBG en komplet bagende, hvor hver del er optimeret for sikkerhed og styrke samt overfladebehandlet med henblik på høj korrosionsbestandighed.

– Løsningen har fra fabrikken gennemgået en komplet overfladebehandling i ti trin helt fra bunden. Dermed opnås den optimale løsning. Både kosmetisk, funktionelt og kvalitetsmæssigt, fastslår Per Mikkelsen.

Fakta

VBG, grundlagt i 1951, er markedsleder inden for koblingsudrustning. Sortimentet omfatter et bredt udvalg af koblinger, trækanordninger og tilbehør. Koncernen er repræsenteret i Danmark ved VBG GROUP Sales A/S i Ejby.

Læs mere her

by Webmaster -

Vestfyn Trækker 2016: Her er de nominerede til Årets Opbygning

Rullende værksted, forskydelig linktrailer og alsidig forvogn, der kan omdannes til trækker, kæmper om titlen som Årets Opbygning på Danmarks største udendørs transportmesse.Fredag formiddag blev afsløret de tre nominerede til titlen som Årets Opbygning på Vestfyn Trækker 2016. MCH Messecenter Herning afholder konkurrencen, hvor de besøgende på messen sammen med syv ekspertdommere skal finde årets bedste specialopbyggede køretøj.

– De tre finalister er udvalgt ud fra 12 kriterier som eksempelvis relevans, potentiale, kreativitet og fleksibilitet. Fælles for dem er, at de netop er innovative, repræsenterer en stor nytteværdi og løser konkrete kundebehov. Derfor skaber de merværdi for mange. Dommerpanelet var meget begejstret og forlod nomineringsmødet i opløftet tilstand, fortæller projektleder Betina Engholm fra MCH.

Danlad gør værkstedet mobilt

Den første finalist er vare- og lastbilopbyggeren Danlad, som blev udvalgt for en værkstedsbil leveret til Barslund A/S. Entreprenørfirmaet henvendte sig for at få bygget et rullende værksted med så meget udstyr, at næsten alle reparationsopgaver kan løses på stedet uden ekstern hjælp.

– Her er tale om en gennemtænkt opbygning med masser af finesser og god finish. Mulighederne er meget større end med den typiske værkstedsbil. Sådan lød dommerpanelets motivation for nomineringen, som blev offentliggjort af messearrangør Per Mikkelsen, administrerende direktør for VBG GROUP Sales A/S.

Alsidig forvogn kan omdannes til trækker

KLC A/S er nomineret for en forvogn med aftagelig skammel og løs bagende, så bilen kan konverteres til krantrækker. Bagenden er med hydraulisk udskydelig bom, containerlåse og seks bådstøtter, som betjenes via kranens radiostyring. Dermed kan bilen både bruges som trækker, som containerbil og til bådtransport.

– En tanke er opstået, og så er der blevet handlet med flot resultat. Nytteværdien er stor, og vognmanden sparer en ekstra bil. En både brugervenlig, nyskabende og multifunktionel løsning, lyder det fra dommerpanelet.

Hydraulisk forskydelig linktrailer

Linktraileren AMT LG300 med hydraulisk forskydelig opbygning sikrer MTDK A/S en finaleplads. Baggrunden for produktet er, at mange kunder har ytret ønske om at reducere omkostningerne til vedligeholdelse af deres linktrailere. Da støtteben og drejeskammel på den nye linktrailer fra AMT er standardprodukter, er delene både billigere og mere tilgængelige. Derfor har nyheden et betydeligt kommercielt potentiale.

– Kundens behov er i centrum, og der er ikke alene tænkt ud af boksen, men også ud af Danmark. Løsningen er økonomisk og med stor nytteværdi. Samtidig giver den tryghed for chaufføren, mener dommerkomiteen.

Vinder kåres søndag eftermiddag

Vinderen af Årets Opbygning kåres søndag eftermiddag på Vestfyn Trækker 2016. Hvem der skal løbe med sejren, afgøres af publikum og dommere i fællesskab. Læs mere på www.vestfyntrækker.dk.

Fakta

Vestfyn Trækker – Transport & Logistik ved motorvejen i Ejby er årets største transportudstilling. På messen kan man møde 150 udstillere – herunder en lang række bilimportører, vognopbyggere og forhandlere af øvrigt transportmateriel. Desuden deltager mange udbydere af tilbehør og serviceydelser samt brancheorganisationer og medier. Messearealet er udvidet til 55.000 kvadratmeter.

Læs mere her

by Webmaster -

Erfaren lastbilspecialist vender tilbage til værkførerpost

Kjeld Clausen har siden midten af firserne stået i spidsen for lastvognsværkstedet Truckcenter A/S i Padborg. Nu befries han for administrative opgaver og vender tilbage til sit oprindelige job som værkfører.Da Truckcenter A/S i 1985 etablerede sig i Padborg, var Kjeld Clausen den allerførste ansatte. Igennem de næste 27 år varetog han værkførerposten – en stilling, som sønderjyden nu vender tilbage til efter tre år med administrative opgaver for virksomheden. Kjeld Clausen ser frem til, at alle de administrative opgaver efter en organisationsændring nu bliver fordelt på flere hænder.

– Det har selvfølgelig været spændende at få nye udfordringer og ansvarsområder. Men omvendt må jeg også erkende, at jeg uden tvivl brænder mest for kundekontakten og den daglige ledelse af medarbejderne på værkstedsgulvet. For mig er det sjoveste at udvikle værkstedet i Padborg og konstant forbedre vores viden, kvalitet og service, siger Kjeld Clausen, der glæder sig til færre timer bag skrivebordet i fremtiden.

Vil differentiere sig på nærhed og fleksibilitet

Baggrunden for, at Kjeld Clausen vender tilbage som værkfører, er ikke mindst Truckcenters ønske om at markere sig stærkere på markedet – med lange åbningstider, nærhed til kunderne og en høj grad af fleksibilitet.

– Med vores nye organisering kan jeg fokusere på kundekontakt, driftsledelse og teknik. Samtidig kan de enkelte mekanikere bruge mest mulig tid på praktisk opgaveløsning. Et af de tiltag, vi kommer til at sætte øget fokus på, er initiativet med aftenåbent alle hverdage til klokken 20, siger værkføreren, der i en tid med øget pres på markedet for lastvogns- og trailerservice lægger stor vægt på at være konkurrencedygtig.

– Også tyske og østeuropæiske vognmænd vælger os, selvom værkstedspriserne er attraktive i deres hjemlande. En af grundene er manglende fleksibilitet hos udenlandsk ejede konkurrenter med store organisationer. Her vil vi gå den ekstra mil for kunderne og være et alternativ til de største spillere, lyder det fra Kjeld Clausen, der ønsker at møde kunderne i øjenhøjde samt kombinere det bedste fra de store koncerner og de små, lokale værksteder.

Rutinerede mekanikere

Truckcenter A/S, der i Padborg er strategisk beliggende ved Shells tankanlæg på Transitvej, reparerer og servicerer alle slags lastvogne og trailere samt udfører opbygningsopgaver. Centret har indrettet et opholdsrum for chauffører med internetadgang, kaffe, pc og tv til fri afbenyttelse. Desuden har man indkøbt testudstyr til alle bilmærker og tilbyder udkald med servicevogn døgnet rundt. Hos Truckcenter A/S i Padborg arbejder også Mike Christensen, der af lastvognsmærket DAF er kåret til Europas bedste mekaniker – i konkurrence med tusindvis af kolleger.

– Vi har et fantastisk team bestående af veluddannede og erfarne mekanikere – med Mikes kåring til europamester som et perfekt eksempel. Det team ser jeg frem til igen at være chef for, fastslår Kjeld Clausen.

Fakta

Truckcenter A/S dækker et samlet areal på over 50.000 m² fordelt på centralt beliggende værksteder i Hjøllund, Padborg og Malmø. Centrene reparerer og servicerer alle slags lastvogne og trailere samt udfører hydraulik- og opbygningsopgaver.

Læs mere her

by Webmaster -

Flyttebilen.dk følger op på succesen ved at udvide og indgå strategiske samarbejdsaftaler

Flyttebilen.dk har haft bragende succes med at tiltrække private forbrugere til at beregne pris og booke deres flytning Online. Vi har nu taget det næste skridt og kan fremover også tilbyde landsdækkende møbelopbevarings muligheder, bl.a. I samarbejde med City Self–Storage.

City Self–Storage tilbyder rene, tørre og sikre depotrum, i den størrelse, du ønsker, og som du kan låse med din egen hængelås. Mulighederne for opbevaring af dine ting er næsten ubegrænsede, og med stor fleksibilitet og sikkerhed.

* Du kan leje et depotrum i næsten enhver størrelse igennem kortere eller længere tid.
* Du betaler kun for den plads, du har brug for.
* Du har fuld adgang til dit personlige depotrum 7 dage om ugen uden ekstra omkostninger.
* Du bruger din egen hængelås til at låse døren, og du får en personlig pinkode til at få adgang til sitet.
* Vi bruger videoovervågning, sikkerhedsalarmsystemer og individuelle døralarmer. Alle vores sites er bemandet med en eller to medarbejdere i åbningstiden.
* Dansikring overvåger sites uden for åbningstiden.

De gode forhold og det høje sikkerhedsniveau giver dig ro i sindet; peace of mind.

Udover aftale om møbelopbevaring har Flyttebilen.dk´s kunder mulighed for også selv at købe alt det fornødne klargørings grej direkte hos City Self Storage, såsom flyttekasser, indpakningspapir, garderobebokse og bobleplast m.m. Dette leveres dog af Flyttebilen.dk ved totalflytninger eller hvis aftale om dette indgås.

Vores flyttevogne er alle altid veludstyrede med tæpper og fast surrings grej, samt alle remedier til forsvarlig håndtering af selve flytningen.
Fundamentet bag Flyttebilen.dk og det der har givet os denne succes, ligger i 2 væsentlige faktorer:

* Kunderne skal kunne kende prisen på opgaven, inden aftalen accepteres
* Alle kunde typer er lige kærkomne, og vil altid blive behandlet af velkvalificeret og imødekommende personale

Det er noget vores kunder har kunnet bruge til noget, og det er derfor en glæde nu, også at kunne tilbyde det samme produkt i forbindelse med:

· Kollegium flytninger
· Bistands flytninger
· Pensionist flytninger
· Udlands flytninger

Dette er blot et udpluk af de fordele man opnår som kunde hos Flyttebilen.dk. Se vedlagte brochure, hvor man kan læse om endnu flere fordele.

Flyttebilen.dk tilbyder bolig og boligrelaterede sider at tilføre deres brugere mulighed for at kunne gøre brug af Online prisberegneren ved at man får implementeret beregneren igennem eget Intranet / hjemmeside ved at hente www.flyttebilen.dk/pris.htm ind som en af egne undersider eller ved at implementere den direkte i eget design via den såkaldte “I frame” teknik.

Selve beregningen og indhentningen af tilbud vil blive afviklet og gemt på vores servere beliggende i Skanderborg. Der bliver altid sendt en kopi af bestillingen til en af brugeren angiven adresse, og til den respektive flytteforretning der skal udføre opgaven, denne vil også altid kontakte kunden telefonisk for at aftale et skriftligt tilbud, levering af kasser, flyttedato m.m.

Flyttebilen.dk administreres af KurerNet.dk ApS og styres med software udviklet af DaneLog

Et dansk udviklet booking og ordrehåndterings software. Se mere på www.danelog.dk eller www.kurernet.dk
 

Læs mere her

by Webmaster -

Swisslog får stor ordre fra finsk mejeri

Swisslog får stor ordre på etablering af nye plukkeløsninger til et beløb på 16 millioner euro.

Valio Ltd og Swisslog Oy har netop underskrevet en aftale om automatisering af Valios systemer til ordreplukning på 2 produktionsanlæg i Finland. Swisslogs automatiseringssystemer skal håndtere det samlede flow af mælkeprodukter fra produktionen til læssestedet.

Valio har lanceret et udviklingsprogram til sine produktionsanlæg. Som en konsekvens af dette har mejeriselskabet besluttet at koncentrere distributionen af friske mælkeprodukter i Finland på tre steder (Riihimäki, Jyväskylä og Oulu) og at automatisere ordreplukningen. Valio har nu givet Swisslog ordre på levering og etablering af logistiksystemer i Riihimäki og Jyväskylä for et samlet beløb på 16 millioner euro.

"Ordreplukning i levnedsmiddelindustrien er et meget rutinepræget job, der udføres i mindre behagelige omgivelser ved temperaturer på mellem +2 og +4 º C. Det bliver mere og mere vanskelig at skaffe medarbejdere til ordreplukning", siger Reijo Hakala, Development Manager for Material Functions hos Valio. "Ordreplukningskapaciteten for plastkasser med en vægt på over 20 kg vil ligge på ca. 30.000 enheder pr. dag i Jyväskylä og på ca. 60.000 enheder i Riihimäki. Takket være automatiseringen minimeres behovet for at skulle arbejde under disse forhold og ordreplukningen rationaliseres", tilføjer Hakala.

Valios friske produkter (mælk, kærnemælk, fløde, yoghurt, surmælksprodukter osv.) leveres til kunderne vha. roll–in containere eller plastkasser. Swisslogs automatiseringssystemer varetager håndteringen og ordreplukningen af alle de produkttyper, der distribueres af Valio. Logistikløsningerne er baseret på Swisslogs MultiPick– og MultiplePick–portalrobotter, der er udviklet til styring af brede arbejdsområder inden for ordreplukning. De anvendte løsninger omfatter ligeledes transportsystemer til rullecontainere og vogne, IT–systemer til ordreplukningsstyring samt computersimuleringer.

"Vi har valgt Swisslog som samarbejdspartner, fordi virksomheden har gode og velrenommerede referencer", afslutter Reijo Hakala. "De ordreplukningssystemer der er leveret af Swisslog, giver fleksibilitet i forbindelse med produktionsændringer og forbedrer hygiejnen på forsendelsesområdet. En yderligere fordel er muligheden for automatisk plukning af ordrer på mindre end en fuld kasse."

Swisslog implementerer automatiseringssystemerne hos Valio i Jyväskylä og Riihimäki i løbet af 2004.

Valio Ltd
Valio er Finlands største mejeriselskab. Valio aftager 80 procent af landets samlede mælkeproduktion. Valio Groups nettoomsætning for året 2002 beløb sig på 1,6 milliarder euro, hvoraf den udenlandske virksomhed (eksport og udenlandske afdelinger) tegnede sig for en tredjedel. Valio Ltd ejes af 28 kooperative mejerier, og 15.300 landmænd producerer mælk til selskabet.
Valio er Finlands førende mejeriselskab og hører til blandt verdens førende inden for udvikling af funktionel mad. Hovedprodukterne er mælk, kernemælk, fløde, yoghurt, ost, is, mælkepulver, babymad samt smør.
Valio–gruppen består af moderselskabet Valio Ltd med datterselskaber i Rusland, Estland, Litauen, Sverige, Belgien og USA. Gruppen beskæftiger 4.200 medarbejdere, heraf 480 uden for Finland.

Om Swisslog
Swisslog er en førende, global virksomhed inden for logistik og automatisering samt konsulentvirksomhed med løsninger til Lager og Distribution samt Healthcare. Swisslog er repræsenteret i 23 lande og har kunder i 50 forskellige lande.
Hovedkontoret for Swisslog Northern Europe ligger i Gøteborg og har ca. 200 medarbejdere i Sverige, Norge og Danmark.
 

Læs mere her

by Webmaster -

Rejsende i logistik

Logistikbranchens frie agenter ser nu dagens lys. Som i mange andre fag er højt specialiserede fagfolk blevet en vigtig handelsvare, og indenfor logistik er vidensniveauet efterhånden så højt og kostbart, at små task–forces er dukket op. Fordelen er deres fleksibilitet og uafhængighed, som kendes fra andre konsulent–brancher.

En af de nye virksomheder er opstartsvirksomheden Peak Logistics, som tager fra den ene virksomhed til anden og hjælper med at opbygge en effektiv logistik.

"Det er ikke mange mindre virksomheder, der har råd til eller brug for en fast logistik–afdeling. På den anden side kan et ekspertteam i løbet af få dage eller uger næsten med garanti sørge for en mere effektiv logistik i virksomheden," siger Jesper Halse, der er direktør og initiativtager til konsulentvirksomheden Peak Logistics.

Peak Logistics vision er, at der skal opbygges 3–5 teams á tre personer, som i løbet af kort tid kan indsættes i en virksomhed med et behov for styring, effektivisering eller monitorering af logistikken.

"Vi er den fleksible team–player på sidelinien, der gennem rådgivning og assistance sætter fokus på processerne. Redskaberne er både IT, og integration af forskellige anerkendte logistik–systemer," fortæller Jesper Halse.

Målet for Peak Logistics er at tilføre kunden en værdi, der kan måles øjeblikkeligt på bundlinien. Break–even af investeringen i en logistikkonsulent skal ses i løbet af et halvt til et helt år, det bør være normen, mener Jesper Halse.

Peak Logistics varetager outsourcing af logistikfunktionen på det strategiske niveau også kaldet 4. parts logistik. Det indebærer, at Peak Logistics kan tilbyde at følge branchens udvikling indenfor logistik og sørge for at alt er optimeret i forhold til pris, kvalitet og sidste nyt på markedet.

"Logistik handler om bevægelse – når først når toget kører, så skal der kun tilføres brændsel og ydes service – men hvornår er det tid pga. udviklingen, at skifte til en nyere model. Smarte løsninger er der nok af, men er de relevante Peak Logistics ønsker at tilfører en given kunde denne viden gennem et tillidsfuldt samarbejde," siger Jesper Halse og fortsætter:
"Vi lægger os mellem rådgivende (strategisk) og praktisk support (Interim Management). Vi afgrænser os til logistikområdet, dvs. lager, transport, indkøb, kundeservice og arbejder procesorienteret med fokus på vores klients kunde."
 

Læs mere her

by Webmaster -

Nå længere med nye trådløse fra Intermec

Intermec Technologies har netop sendt de to første trådløse Vista Linear Imagers i handlen. Rækkevidden er meget større end traditionelt for prisvenlige scannere. Nu er det meget nemmere for detail– og industrivirksomheder at finde de værktøjer til scanning og registrering, der passer til virksomhedens dagligdag.

Sortimentet af scannere er netop udvidet med nye versioner af ScanPlus 1802 og Sabre 1552. Begge er blevet udstyret med Vista teknologien og de mange fordele, der følger med. Blandt andet giver den trådløse funktionalitet helt nye fordele og fleksibilitet, uanset om scannerne skal bruges i sundhedssektoren, industri– eller handelsvirksomheder.

Intermecs Vista teknologi giver dig mulighed for at læse stregkoder på længere afstand end hvis du bruger andre scannere. Desuden er Vista Linear Imagers, der er diodescannere, bedre til at aflæse beskadigede og utydelige stregkoder ligesom de kan arbejde med stregkoder, der sidder på buede og ujævne overflader.

Både Sabre 1552 og ScanPlus 1802 har kontakt til basestationen via indbygget radio, og dermed skabes et såkaldt Personal Area Network (PAN). Begge scannere har en ræk–kevidde på op til 15 meter fra basestationen.

– Forskellen på scannere med Vista teknologi og andre scannere er især, at med Vista fungerer scanneren ved selv en meget stor læseafstand. Det er noget, vi ellers kun ser på de noget dyrere laserscannere. Rent funktionelt er det jo desuden en kæmpefordel, at arbejdet ikke begrænses af en ledning, siger produktchef hos Intermec Technologies i Danmark, Ulrik Mak.

Intermecs Linear Imagers er især egnede til tidskritiske opgaver, fordi der er tale om præcise diodescannere med en meget større scanrate end ved laser (270 mod 40 scan/sek.). Laserscannere benytter sig af svingende spejle til at reflektere strålen til og fra stregkoden. Linear imagers er uden bevægelige dele og derfor mere robuste og stabile.

Vista–scannerne kan konfigureres til at læse godt 20 forskellige stregkodetyper, blandt andet den todimensionelle PDF–417, der især bruges indenfor medicinalindustrien.

ScanPlus 1802 perfekt til handel
Scanplus 1802 Vista er designet til brug i lettere industri– og medicovirksomheder og indenfor detailhandel. Den læser alt fra helt små (2 mil) til meget brede stregkoder. Windows–programmet EasySet gør opsætningen enkel.

Sabre 1552 designet til tung industri
Sabre 1552 Vista er designet til brug i tung industri, og kan for eksempel tåle kulde, stød, regn og støv. Vista–teknologien er en ny mulighed for den gennemtestede scanner, der blandt andet også kan leveres som "long range".

Om Intermec
Intermec Technologies er en af verdens førende leverandører af produkter til og rådgivning indenfor automatisk dataindsamling, mobile computere, scannere, stregkodeprintere og etikettering. Det amerikanske selskab med hovedkontor i Virginia, har dansk kontor i Allerød. Intermec er blandt andet udnævnt til Microsofts OEM Partner of the Year.
 

Læs mere her

by Webmaster -

Tag cyklen gratis med i S-toget

Fra den 15. januar bliver det gratis at tage cyklen med i S-toget, og tilbuddet gælder foreløbig resten af 2010.

»Togets hurtighed sammen med cyklens fleksibilitet er en ideel kombination. Nu kan du f.eks. tage toget på arbejde og cyklen hjem og derved få lidt mere motion i hverdagen eller hoppe på toget med cyklen, hvis det er begyndt at regne – uden at du skal købe et ekstra klip til din cykel,« siger salgsdirektør hos S-tog Niklas Marschall.

Bedre muligheder i fritiden
Undersøgelser hos S-tog viser, at afstanden til stationen har stor betydning for, om man bruger S-toget. Derfor er tilbuddet om cykelmedtagning oplagt. Desuden bliver der også bedre mulighed for at benytte toget i fritiden, når man skal f.eks. i byen eller i skoven.

»Fleksibilitet har været omdrejningspunktet, da vi lavede tilbuddet. For eksempel hvis man skal i Zoologisk Have, vil det være oplagt for familien at tage toget til Valby og cykle derfra. Desuden får vores faste kunder med periodekort nu en god mulighed for at benytte kortet i fritiden også, kombineret med udflugter eller andet, hvor det er oplagt at have cyklen med,« siger Niklas Marschall.

Første skud på stammen
Dette er det første af en række tilbud, hvor S-tog sætter fokus på, at det er nemt og hurtigt at tage S-toget.

»Vi bygger videre på succesen med en øget kundetilvækst over de sidste to år, og den vil vi gerne øge yderligere i løbet af 2010. Tanken bag er, at kunder, der begynder at tage S-toget som følge af de gode tilbud, vil fortsætte med det fremover. Vores ambition er, at alle storkøbenhavnere skal opleve, at det er nemt og hurtigt at tage S-toget, for der vil komme tilbud, som henvender sig til alle, unge som ældre,« siger adm. direktør i S-tog Gert Frost.
Samme regler

Alle de gældende cykelregler gælder stadig, nu skal man blot ikke købe billet til cyklen. Det betyder også, at der ikke er flere cykelvogne, end der plejer, selv om S-tog vil bestræbe sig på at sætte flere vogne på, hvis behovet opstår.

»Vi håber, at vores kunder tager godt imod tilbuddet og viser forståelse for, at der kun kan være et vist antal cykler i flexrummene,« siger Niklas Marschall.

De gældende cykelregler betyder, at cykler ikke er tilladt på Nørreport i myldretiderne, og at cykler skal placeres i flexrummene i S-toget. I de helt korte S-tog er der et flexrum, i de mellemlange S-tog er der et i hver ende og i de lange S-tog yderligere to flexrum midt i.
I opstartsperioden vil DSB S-tog på alle store stationer i myldretiderne placere serviceguider, der kan hjælpe med at anvise plads til cyklerne.

Med venlig hilsen
DSB S-tog

Læs mere her

by Webmaster -

Cimber Sterling iværksætter intern undersøgelse

Som det er beskrevet i medierne i dag, har et antal Cimber Sterling-medarbejdere købt et stort antal billige billetter hos Norwegian.

“Jeg har ringet til Bjørn Kjos og givet ham en uforbeholden undskyldning for, hvad der er foregået. Vi kan ikke blande os i, hvad vores medarbejdere foretager sig privat, men jeg vil gerne understrege, at det ikke er den måde, Cimber Sterling ønsker at drive forretning på. Det er udtryk for misforstået loyalitet over for firmaet,” siger administrerende direktør Jacob Krogsgaard og fortsætter:

“Derfor har jeg iværksat en intern undersøgelse af, hvorvidt der er brugt Cimber Sterling-computere eller -kreditkort. Baseret på undersøgelsen vil jeg og bestyrelsen vurdere eventuelle yderligere skridt.”

På Cimber Sterlings vegne
Jacob Krogsgaard, administrerende direktør

For yderligere oplysninger, kontakt Jacob Krogsgaard på tlf. 20 86 43 69.

Cimber Sterling hele Danmarks flyveselskab er en del af Cimber Sterling Group A/S og blev grundlagt af Ingolf Nielsen i 1950. Over 850 medarbejdere sørger for, at ca. 2 millioner privat- og forretningsrejsende årligt flyves til destinationer på tværs af Danmark og ud i Europa. Cimber Sterling har ca. 1000 flyvninger om ugen.

Cimber Sterling er et hastigt voksende dansk flyselskab med en flyflåde bestående af 27 store og små fly, der sikrer størst mulig fleksibilitet i rutenettet. Læs mere på cimber.dk.

Læs mere her

by Webmaster -

Fødevaresikkerhed: Topmoderne tankrensningsanlæg giver tryghed

Som led i en omfattende renovering og udbygning har Truckcenter Midtjylland A/S ved hovedvej A 13 installeret Danmarks nyeste og mest avancerede tankrensningsanlæg. Mange af kunderne beskæftiger sig med fødevaretransport, hvor utilstrækkelig eller forkert tankrengøring kan få uoverskuelige konsekvenser.

Det tidligere Midtland Auto, som gennem 25 år har drevet værksteder ved hovedvej A 13 i Hjøllund samt ved Shell i Padborg, har i den seneste tid udbygget og moderniseret faciliteterne. Centrene, der servicerer alle former for lastbiler, busser og trailere, har skiftet navn til hhv. Truckcenter Midtjylland og Truckcenter Padborg. Med de nye faciliteter og en udvidet produktvifte ønsker man nu at udbygge kundekredsen.

Ud over reparation, opbygning, syn og service tilbyder Truckcenter Midtjylland bilvask og tankrensning. Man har netop installeret et helt nyt tankrensningsanlæg, som er ét af de kun syv steder i Danmark, der tilbyder indvendig rengøring af tanktrailere. Ifølge værkstedschef Erling Mikkelsen er anlægget ikke blot landets nyeste, men også det mest avancerede. Den høje ydelse skyldes de hele fire dysehoveder samt avancerede desinficeringsfunktioner og effektiv damprensning. Desuden har anlægget markedets bedste sæbesystem og automatisk temperaturstyring, siger han og tilføjer, at truckcentret har mange års erfaring med fødevaregodkendt tankrengøring og løbende arbejder på at optimere procedurerne.

Vi lægger vægt på, at alle produkter og arbejdsgange er veldokumenterede, og at kunden hurtigst muligt er videre. Derfor kan man også køre lige igennem rensehallen hos os. Værkstedschefen fortæller endvidere, at anlægget også rengør mange køletrailere, silobiler og foderbusser, og at hallen til udvendig vask er blevet opgraderet med bl.a. nyt skumanlæg. Desuden kan centret nu også udstede certifikater i forbindelse med trykprøvning af aflæsseslanger.

Én fejl kan lukke en virksomhed
For Truckcenter Midtjyllands mange kunder inden for fødevaretransport kan det få særlig store konsekvenser, hvis ikke tankrensningen er i orden. Det er en af grundene til, at vores anlæg er certificeret efter ISO 9001 og 14001, at vi følger HACCP-principperne, og at vi benytter godkendt kvalitetsstyring. Vi gennemfører også løbende risikovurderinger og interne stikprøvekontroller, samtidig med at auditører aflægger kontrolbesøg flere gange årligt, forklarer værkstedschefen.
En af de kunder, der lægger særlig vægt på rensekvalitet og hygiejne, er fødevaretransportøren Holger Kristiansens Eftf. Aalborg A/S, hvor afdelingschef Carsten Juul både kræver omfattende dokumentation, kvalitetsstyring, ISO-certificering og mulighed for udstedelse af rensecertifikater. I fødevarebranchen kan en enkelt fejl lukke en virksomhed. Derfor stiller vore kunder naturligvis strenge krav til deres leverandører, og så må vi gøre det samme. Det giver tryghed, at Truckcenter Midtjylland har alle relevante godkendelser og kan håndtere vore specielle krav. Samtidig spiller det naturligvis en rolle, at de kan tilbyde såvel indvendig som udvendig rengøring af høj kvalitet til konkurrencedygtige priser, siger han.

For at sikre ensartet, miljøvenlig og effektiv indvendig rengøring arbejder Truckcenter Midtjylland med præcise forskrifter for rensning af tanktrailere. Intet må være overladt til tilfældighederne. Hygiejnen skal være i top, uden at vi belaster miljøet unødigt. Derfor har vi præcist formuleret, hvordan og hvor længe trailerne skal renses efter endt brug, afhængigt af den seneste last, siger Erling Mikkelsen. Han oplyser, at vejledningerne bl.a. angiver, hvor varmt vand der skal bruges, om der skal anvendes rengøringsmidler, og om specielle procedurer skal følges. HACCP-principperne, som Truckcenter Midtjylland følger, foreskriver, at alle tankrensningsaktiviteter er dokumenteret 7 år tilbage, og sporbarhed er i det hele taget essentielt i fødevarebranchen.

Anlægget er landets mest moderne og effektive, og fleksibiliteten er i top. Dermed understøttes vort mål om vedvarende at levere optimal kvalitet og service til fødevarebranchen, slutter værkstedschefen.

Læs mere her